Реле электротепловое РТЛ-2053 УХЛ4 23,0-32,0А, 660/50Гц, 1з+1р, ручной возврат, IP20 - ET502093 Электротехник

Реле электротепловое РТЛ-2053 УХЛ4 23,0-32,0А 660/50Гц 1з+1р ручной возврат IP20 от бренда Электротехник предназначено для защиты электродвигателей от длительных перегрузок и обрывов фаз. Это надёжное устройство с ручным возвратом подходит для установки как на пускателях, так и отдельно в распределительных щитах.

Назначение и область применения

Реле электротепловое РТЛ-2053 защищает трёхфазные электродвигатели от:

• длительных перегрузок по току;
• асимметрии токов между фазами;
• полного исчезновения одной из фаз (обрыва).

Устройство применяется в системах управления двигателями на промышленном оборудовании: насосах, компрессорах, конвейерах, вентиляторах и других устройствах с постоянной нагрузкой. Подходит для работы в условиях умеренного климата (исполнение УХЛ4).

Технические характеристики

• Номинальный ток: 23–32 А - регулируемый диапазон срабатывания, соответствует мощностям двигателей до ~15 кВт.
• Число полюсов: 3 - защищает все три фазы одновременно.
• Максимальное рабочее напряжение: 660 В - совместимо с сетями 380 В и 660 В переменного тока.
• Частота: 50 Гц - оптимизировано для стандартной сети РФ и стран СНГ.
• Количество контактов: 1 нормально замкнутый (1з) + 1 нормально разомкнутый (1р) - используются для сигнализации и отключения цепи управления.
• Тип подключения: винтовой - надёжное соединение проводов сечением до 4 мм2.
• Способ монтажа: непосредственное крепление - можно закрепить на DIN-рейке или поверхности без дополнительных кронштейнов.
• Степень защиты: IP20 - защита от доступа пальцев и крупных предметов, но не от пыли и воды; требует установки внутри корпуса.
• Перезапуск: ручной - после срабатывания необходимо вручную вернуть рычаг в положение «включено».
• Исполнение: нереверсивное - не предназначен для управляемых реверсивных схем.

Совместимость и монтаж

Реле электротепловое РТЛ-2053 УХЛ4 совместимо с пускателями серии ПМЛ - его можно установить прямо на них без дополнительных переходников. При самостоятельной установке требуется использовать клеммники КРЛ для подвода питания и коммуникаций. Монтаж выполняется на плоской поверхности или DIN-рейке. Для правильной работы важно соблюдать посадочные размеры и не допускать механических усилий на выводы.

Безопасность и стандарты

Реле соответствует требованиям ГОСТ Р 50030.5.1 и IEC 60947-4-1. Защита IP20 гарантирует безопасность при работе в закрытых электрошкафах. Автоматическое отключение предотвращает перегрев обмоток двигателя и снижает риск возгорания.

Преимущества

• Высокая точность срабатывания благодаря термобиметаллическому элементу - не зависит от внешней температуры окружающей среды в рамках класса УХЛ4.
• Простая диагностика: визуальное положение рычага показывает состояние срабатывания.
• Долгий срок службы - конструкция без электроники, минимальное количество изнашиваемых деталей.
• Поддерживает работу в широком диапазоне токов - один прибор покрывает несколько типоразмеров двигателей.

Ограничения применения

• Не подходит для частотных преобразователей - не реагирует на высшие гармоники тока.
• Не работает при коротком замыкании - требует обязательной защиты автоматическим выключателем.
• IP20 не позволяет использовать вне шкафа - запрещена установка на открытых площадках или в сырых помещениях.
• Ручной возврат увеличивает время восстановления - не подходит для автономных или удалённых объектов без оператора.

Примеры использования

• Защита двигателя воздушного компрессора на заводе с номиналом 25 А.
• Обеспечение безопасности насосной станции в системе водоснабжения.
• Компонент в пусковой схеме конвейера на пищевом производстве.
• Дополнительная защита в щите управления лифтовым механизмом.

Практические советы

• Настройте ток срабатывания точно по паспортному значению двигателя - не используйте максимальный порог без необходимости.
• Проверьте соответствие сечения проводов и момента затяжки винтов - слабый контакт вызывает нагрев и ложные срабатывания.
• При использовании с пускателем ПМЛ убедитесь, что контакты реле правильно подсоединены к катушке пускателя.
• После каждого срабатывания проверьте двигатель на наличие перегрева, механических повреждений или перекоса фаз.
• Заменяйте реле только аналогичными моделями - отличия в диапазоне тока или времени отключения могут нарушить защиту.