Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Наружный диаметр — это размер внешнего диаметра сборной шины в миллиметрах. Этот параметр важен для определения совместимости шины с другими компонентами системы, а также для оценки ее прочностных характеристик и способности выдерживать механические нагрузки. Правильный выбор наружного диаметра обеспечивает надежную и безопасную эксплуатацию системы сборных шин.
Наружный диаметр 50 мм: Подходит для систем, требующих высокой прочности и устойчивости к механическим воздействиям. Рекомендуется для использования в крупных промышленных установках, где необходима высокая нагрузочная способность.
Наружный диаметр 18 мм: Применяется в системах с ограниченным пространством и меньшими требованиями к нагрузке. Оптимален для легких и компактных конструкций.
Наружный диаметр 36 мм: Универсальный размер, подходящий для различных применений. Обеспечивает баланс между прочностью и компактностью. Рекомендуется для средних по нагрузке систем.
Наружный диаметр 41 мм: Идеален для систем с умеренной нагрузкой. Обеспечивает хорошую механическую устойчивость и долговечность. Подходит для широкого спектра промышленных применений.
Наружный диаметр 33 мм: Подходит для систем, где требуется умеренная прочность и компактность. Рекомендуется для использования в средних и малых промышленных установках.
Наружный диаметр 12 мм: Используется в миниатюрных системах, где важен каждый миллиметр пространства. Подходит для легких конструкций с минимальными нагрузками.
Наружный диаметр 32 мм: Схож с диаметром 33 мм, но может быть предпочтительным в системах, где требуется немного меньший размер. Обеспечивает достаточную прочность для средних нагрузок.
Наружный диаметр 46 мм: Высокая прочность и устойчивость к механическим воздействиям. Рекомендуется для тяжелых промышленных систем с высокими нагрузками.
Наружный диаметр 65 мм: Максимальная прочность и устойчивость. Используется в системах с экстремальными нагрузками и в крупных промышленных установках.
Наружный диаметр 40 мм: Хороший компромисс между прочностью и размером. Подходит для широкого спектра применений, обеспечивая надежность и долговечность.
Внешний диаметр в системах сборных шин представляет собой измерение расстояния через центр шины от одной внешней точки до противоположной. Это критически важный параметр, определяющий совместимость шины с другими компонентами системы, а также ее способность выдерживать определенные электрические нагрузки и механические воздействия. Правильный выбор внешнего диаметра обеспечивает надежность и долговечность работы системы.
Внешний диаметр 41 мм: Этот размер подходит для средних нагрузок и обеспечивает хорошую балансировку между гибкостью и прочностью. Рекомендуется для систем, где требуется умеренная проводимость и механическая устойчивость.
Внешний диаметр 18 мм: Данный размер используется для легких нагрузок и компактных систем. Он обеспечивает минимальные габариты и вес, что делает его идеальным для ограниченных пространств. Однако, стоит учитывать, что такие шины могут иметь ограниченную проводимость и механическую прочность.
Внешний диаметр 50 мм: Этот диаметр подходит для высоких нагрузок, обеспечивая высокую проводимость и механическую устойчивость. Он рекомендуется для систем, где требуется высокая надежность и долговечность при больших электрических нагрузках.
Внешний диаметр 32 мм: Оптимальный выбор для систем средней мощности, обеспечивая баланс между размером и проводимостью. Подходит для большинства стандартных применений.
Внешний диаметр 46 мм: Этот размер обеспечивает высокую проводимость и механическую прочность, рекомендован для систем с повышенными требованиями к надежности и долговечности.
Внешний диаметр 36 мм: Хороший выбор для систем, требующих умеренной проводимости и механической устойчивости. Подходит для широкого спектра применений.
Внешний диаметр 65 мм: Этот диаметр предназначен для очень высоких нагрузок, обеспечивая максимальную проводимость и механическую прочность. Рекомендуется для критически важных систем, где требуется высочайшая надежность.
Внешний диаметр 60 мм: Подходит для систем с высокими нагрузками, обеспечивая высокую проводимость и механическую устойчивость. Рекомендуется для промышленных применений и энергетических систем.
Внешний диаметр 29 мм: Этот размер обеспечивает умеренную проводимость и механическую прочность, подходящий для систем со средними нагрузками. Хороший компромисс между размером и функциональностью.
Внешний диаметр 22 мм: Компактный размер, подходящий для легких нагрузок и ограниченных пространств. Обеспечивает достаточную проводимость для маломощных систем.
Гарантийный срок для систем сборных шин указывает на период, в течение которого производитель обязуется устранять любые дефекты, возникшие в процессе эксплуатации оборудования. Это важный показатель, который влияет на надежность и долговечность системы, а также на уровень доверия к производителю. Гарантийный срок измеряется в месяцах и может варьироваться в зависимости от модели и производителя.
Гарантийный срок в 12 месяцев означает, что производитель обязуется устранять дефекты в течение одного года. Это минимальный стандартный срок для большинства систем сборных шин, обеспечивающий базовую уверенность в надежности оборудования. Рекомендуется для проектов с ограниченным бюджетом или временными установками.
Гарантийный срок в 18 месяцев предоставляет дополнительную уверенность в качестве и надежности системы по сравнению с минимальным стандартом. Подходит для среднесрочных проектов, где важно иметь небольшую дополнительную защиту от производственных дефектов.
Гарантийный срок в 24 месяца (или "24 месяца") является распространенным выбором для систем сборных шин, обеспечивая два года защиты от дефектов. Это оптимальный баланс между стоимостью и длительностью гарантийного обслуживания, подходящий для большинства применений.
Гарантийный срок в 36 месяцев предоставляет три года защиты, что делает его подходящим для долгосрочных проектов и критически важных систем, где надежность является ключевым фактором. Это также может свидетельствовать о высоком качестве и долговечности оборудования.
Гарантийный срок в 60 месяцев означает пять лет защиты, что значительно превышает стандартные сроки и подходит для проектов, требующих длительной эксплуатации без необходимости частой замены или ремонта системы. Это также может указывать на премиальное качество и высокую надежность оборудования.
Гарантийный срок в 84 месяца предоставляет семь лет защиты, что является одним из самых длительных гарантийных сроков на рынке. Это идеальный выбор для критически важных и долгосрочных проектов, где максимальная надежность и минимальные эксплуатационные расходы имеют первостепенное значение.
Метрический размер болта (М..):
8
Метрический размер болта (М..) указывает на диаметр болта в миллиметрах, что является важным параметром при выборе крепежных элементов для систем сборных шин. Этот параметр напрямую влияет на прочность соединения, устойчивость к нагрузкам и совместимость с другими элементами системы.
Метрический размер болта М3 используется для лёгких соединений, где не требуется высокая прочность. Рекомендуется для небольших электрических сборок и компонентов с низкой нагрузкой.
Метрический размер болта М4 подходит для средних нагрузок и часто используется в системах с умеренными требованиями к прочности соединения. Оптимален для небольших сборных шин и второстепенных креплений.
Метрический размер болта М5 обеспечивает более высокую прочность по сравнению с М4 и часто применяется в системах с умеренными нагрузками. Рекомендуется для использования в сборных шинах среднего размера.
Метрический размер болта М6 является универсальным выбором для многих сборных шин, обеспечивая хорошее соотношение прочности и размера. Подходит для большинства стандартных применений.
Метрический размер болта М7 используется реже, но может быть полезен в специфических случаях, когда требуется промежуточный размер между М6 и М8. Обеспечивает дополнительную гибкость в проектировании систем сборных шин.
Метрический размер болта М8 часто применяется в системах с повышенными требованиями к прочности соединения. Идеален для крупных сборных шин и основных крепежных элементов.
Метрический размер болта М10 предназначен для высоких нагрузок и обеспечивает значительную прочность соединения. Рекомендуется для крупных и тяжелонагруженных систем сборных шин.
Метрический размер болта М12 используется в системах с очень высокими требованиями к прочности и надежности соединения. Подходит для самых крупных и критически важных компонентов сборных шин.
Метрический размер болта М16 применяется в экстремально нагруженных системах, где требуется максимальная прочность и устойчивость. Используется для самых тяжелых и ответственных конструкций.
Метрический размер болта М0.01 является специфическим и редко используемым размером, предназначенным для микроскопических и прецизионных соединений в специализированных областях. Не применяется в стандартных системах сборных шин.
Метрический размер соединительной резьбы:
8
Метрический размер соединительной резьбы определяет диаметр резьбы соединительных элементов, используемых в системах сборных шин. Правильный выбор размера резьбы важен для обеспечения надежного и безопасного соединения компонентов системы. Неправильный выбор может привести к ослаблению соединения, что в свою очередь может вызвать перегрев, искрение или даже выход из строя системы.
Диаметр резьбы 8 мм обеспечивает надежное соединение для средних нагрузок. Подходит для большинства стандартных применений в системах сборных шин. Рекомендуется использовать в условиях, где требуется умеренная механическая прочность и стабильность соединения.
Диаметр резьбы 12 мм подходит для высоконагруженных соединений, где требуется повышенная механическая прочность. Используется в системах с большими токами и высокими требованиями к надежности соединения. Рекомендуется для применения в промышленности и энергетике.
Диаметр резьбы 10 мм является универсальным вариантом, обеспечивающим баланс между механической прочностью и удобством монтажа. Подходит для широкого спектра применений, включая промышленные и коммерческие системы сборных шин.
Диаметр резьбы 6 мм используется для легких соединений, где не требуется высокая механическая прочность. Подходит для небольших систем или вспомогательных соединений. Рекомендуется для применения в устройствах с низким энергопотреблением.
Диаметр резьбы 5 мм предназначен для соединений с минимальной нагрузкой. Используется в системах, где важна компактность и минимальный вес соединительных элементов. Рекомендуется для применения в мелких электрических устройствах и легких конструкциях.
Диаметр резьбы 4 мм применяется для очень легких соединений, где важны точность и компактность. Подходит для систем с низким током и небольшими механическими нагрузками. Рекомендуется для использования в электронике и миниатюрных сборных шинах.
Диаметр резьбы 16 мм обеспечивает максимальную механическую прочность и надежность соединения. Используется в системах с очень высокими нагрузками и требованиями к долговечности. Рекомендуется для тяжелых промышленных и энергетических систем.
Диаметр резьбы 3 мм применяется для самых легких и точных соединений. Используется в миниатюрных системах, где важны компактность и точность соединения. Рекомендуется для использования в микроэлектронике и специализированных сборных шинах.