Реле перегрузки

Тепловые реле перегрузки используются для защиты электродвигателей от перегрева при повышенной нагрузке, обрыве фазы или заклинивании ротора. Подключаются последовательно с контактором и реагируют на длительное превышение тока.

Как выбрать

Основные параметры, определяющие соответствие реле вашей задаче:

• Номинальный ток / диапазон регулировки: должен соответствовать рабочему току защищаемого двигателя. Значение задается в амперах (например, 0.6-1 А), выход за пределы диапазона делает защиту некорректной.
• Класс точности (класс 10): указывает время срабатывания при перегрузке. Класс 10 - стандартный, допускает работу до 4 секунд при 7×номинала, безопасен для большинства двигателей.
• Тип монтажа: прямое подключение под контактор экономит место, но требует совместимости. Отдельный монтаж через клеммы даёт гибкость, но увеличивает размер щита.
• Количество полюсов: трёхполюсные модели контролируют все три фазы, обязательны для полноценной защиты двигателя.
• Совместимость с контактором: многие реле рассчитаны на стыковку с определёнными сериями (MC1E, MC1D, ПМЛ). При замене нужно проверять механическую и электрическую совместимость.

Выбор по характеристикам

По диапазону номинального тока

Реле разделены на группы по величине рабочего тока двигателя. Выбор вне диапазона приведёт либо к ложным срабатываниям, либо к отсутствию защиты. Например, модель на 0.1-0.16 А подходит для микродвигателей, тогда как 63-80 А - уже для мощных промышленных установок. Все представленные реле имеют класс 10, то есть одинаковый алгоритм реакции на перегрузку.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [22] [30] [31] [31] [32] [31] [31] [33] [34] [35] [36] [31] [37] [31] [31] [38] [39] [40] [31] [37] [37] [37] [37]

По конструктивному исполнению и способу подключения

Подавляющее число реле в списке - модульные, предназначенные для прямого монтажа под контактор (серии MRE/MRD). Это обеспечивает компактность и минимизирует количество соединений. Однако существуют универсальные реле типа РТЛ, которые можно устанавливать отдельно - они удобны при ограниченном доступе или необходимости удалённого размещения. Такие модели часто имеют более высокую механическую прочность и возможность подключения через внешние клеммники.

Товары: [7] [4] [5] [10] [12] [11] [9] [13] [14] [16] [19] [20] [41] [40] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [38] [39] [40] [37] [37] [37] [31] [37] [53] [37] [37] [22] [30] [37] [37] [32] [37] [37] [33] [34] [35] [36] [37] [37] [37] [54] [38] [39] [40] [37] [37] [37] [31] [37]

Выбор по бюджету

Бюджетные решения

Реле начального уровня (например, серии MRE F25) ориентированы на базовую защиту маломощных двигателей до 25 А. Они компактны, легко монтируются под контактор, но имеют жёсткую привязку к серии MC1E. Что теряете: меньшая ремонтопригодность, невозможность отдельной замены при повреждении, зависимость от наличия совместимого контактора. Оправданы при массовой установке однотипного оборудования.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [22] [30] [31] [31] [32] [31] [31] [33] [34] [35] [36] [31] [37] [31] [39] [40] [31] [37] [37] [37] [37]

Средний сегмент

Реле среднего ценового диапазона (MRE F38/F93, MR2K) рассчитаны на большие токи (до 93 А) и обеспечивают лучшую надёжность в тяжёлых условиях. Часть моделей позволяет отдельную диагностику состояния. Что добавляется: расширенный температурный диапазон, усиленная контактная система, выше вероятность найти запчасти. Подходят для производственных участков с интенсивной эксплуатацией.

Товары: [16] [15] [17] [18] [19] [20] [41] [40] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]

Высокий ценовой сегмент

Топовые решения (MRD F40, EverLink, РТЛ-4xxx) предлагают максимальную гибкость: широкие диапазоны регулировки, возможность автономного монтажа, совместимость с различными платформами. Некоторые модели поддерживают цифровую интеграцию и сигнализацию. Что получаете: высокая живучесть, быстрая замена, масштабируемость системы. Необходимы там, где простои дорогостоящи, а обслуживание должно быть минимальным.

Товары: [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [52] [55]

Выводы

Если двигатель работает до 10 А - смотрите [7] [5] [4]. Для токов 25-40 А подойдут [16] [15]. При необходимости автономного монтажа или сложных условий - обращайте внимание на серии РТЛ ([38] [39] [40]). Если используется контактор MC1D - требуется переход на серию MRD ([42] [43]). Для мощностей свыше 50 кВт актуальны модели [19] [20] [49]. Критична совместимость по току и типу монтажа - всегда сверяйте с паспортом двигателя и схемой щита.