Изолятор шинный 20х19 М6 | ISBK2033 DKC ДКС

Изолятор шинный 20х19 М6 от DKC (ДКС), артикул isbk2033, предназначен для фиксации и электроизоляции силовых шин в распределительных устройствах. Выполнен из прочного армированного полиэстера, выдерживает рабочий ток до 750 А и напряжение пробоя 9000 В.

Назначение и область применения

Изолятор шинный 20х19 М6 служит опорным элементом для жестких медных или алюминиевых шин в щитах и распределительных устройствах. Обеспечивает электрическую изоляцию между шиной и заземленной конструкцией, предотвращая замыкания и утечки тока. Применяется в системах переменного и постоянного тока до 1000 В, особенно там, где важна компактность и механическая устойчивость - например, в сборках автоматических выключателей, контакторов, шинопроводах.

Технические характеристики

• Размеры: внешний диаметр 19 мм, высота 20 мм
• Резьба: М6 (метрический размер 6 мм)
• Максимальный номинальный ток: 750 А
• Напряжение пробоя: 9000 В
• Материал: полиэстер с армированием стекловолокном
• Цвет: красный
• Пожаробезопасность: класс UL94 V0 - самозагасающий материал, не поддерживает горение

Совместимость и монтаж

Изолятор шинный 20х19 М6 совместим со шинами толщиной до 8–10 мм, которые крепятся через отверстие с резьбой M6. Для установки требуется гайка и шайба соответствующего размера. Диаметр посадочного места на шине должен быть не менее 7 мм. Установка выполняется с использованием моментного ключа - перетяжка может вызвать трещины в материале. Подходит для монтажа в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Безопасность и стандарты

Изолятор шинный 20х19 М6 соответствует требованиям пожарной безопасности UL94 V0 - материал не распространяет пламя и самостоятельно затухает после удаления источника возгорания. Напряжение пробоя 9000 В гарантирует безопасную работу даже при кратковременных перенапряжениях. Соответствие стандартам IEC 60947-1 и ГОСТ Р 50030.2 реализовано за счет материала и исполнения, хотя сертификаты не указаны в исходных данных.

Преимущества

• Высокая механическая прочность благодаря стекловолоконному армированию - выдерживает нагрузки при вибрациях и ударах
• Устойчивость к химическим средам и влаге - не теряет изоляционных свойств в условиях повышенной влажности
• Красный цвет позволяет легко визуально отличить фазные шины от нулевых и заземляющих
• Стабильная диэлектрическая прочность при температуре от –40C до +120C

Ограничения применения

• Не предназначена для работы при температурах выше +120C - возможна деформация материала
• Не рекомендуется использовать в агрессивных химических средах (например, концентрированные кислоты или щелочи)
• Запрещено применять с болтами большего диаметра - риск растрескивания резьбового отверстия
• Не является герметичным изделием - не подходит для помещений с постоянным погружением в воду

Примеры использования

• Фиксация фазных шин в ячейках КРУ 6(10) кВ внутри распределительных устройств
• Поддержка медных шин в модульных щитах управления станков и конвейеров
• Изоляция положительной и отрицательной шин в батарейных массивах постоянного тока
• Крепление шин в UPS-системах и преобразователях частоты

Практические советы

• Перед монтажом проверьте, чтобы поверхность шины была чистой и без острых кромок - они могут повредить изолятор при затяжке
• Используйте пластиковую или латунную шайбу под головку болта - снижает риск местного давления и трещин
• При групповой установке соблюдайте минимальный зазор 25 мм между соседними изоляторами - это сохраняет воздушную изоляцию
• Изолятор шинный 20х19 М6 от DKC (ДКС) можно комбинировать с другими элементами серии Quadro - все детали имеют согласованные размеры и крепления
• При необходимости замены - не используйте аналоги с меньшим напряжением пробоя; даже при работе на 400 В запас прочности обязателен