Реле перегрузки тепловое РТЛ-1012-2-25А-(5,5-8А)-УХЛ4 | 110745 КЭАЗ

Реле перегрузки тепловое 1012-2 25А (5,5–8А) УХЛ4 от КЭАЗ - устройство для защиты электродвигателей от перегрева из-за перегрузок, асимметрии фаз или длительного пуска. Номинальный ток 25 А, регулируемый диапазон срабатывания 5,5–8 А, климатическое исполнение УХЛ4 делают его подходящим для промышленного оборудования в умеренных и холодных условиях.

Назначение и область применения

Реле перегрузки тепловое 1012-2 25А (5,5–8А) УХЛ4 защищает электродвигатели от повреждений, вызванных:

• перегрузкой по току;
• асимметрией напряжения между фазами;
• заклиниванием ротора;
• длительным пуском (затянутый запуск).

Применяется в системах управления: насосами, вентиляторами, лифтами, кранами, тепловыми завесами, печами, станками, системами АВР и осветительными установками. Подходит для работы в цепях переменного и постоянного тока.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 25 А - максимальный ток, который выдерживает само реле без повреждений.
• Регулируемый ток срабатывания: 5,5–8 А - диапазон, в котором можно задать порог срабатывания под конкретную нагрузку двигателя.
• Количество полюсов: 3 - обеспечивает защиту всех трёх фаз одновременно.
• Напряжение: до 660 В - совместимо с большинством промышленных сетей.
• Частота: 50/60 Гц - работает в сетях России и Европы.
• Класс выпуска: 10A - время срабатывания при 7,2-кратном токе не более 10 секунд; соответствует требованиям IEC 60947-4-1.
• Степень защиты: IP20 - защищено от прикосновения к токоведущим частям и крупным предметам, но не от пыли и воды.
• Климатическое исполнение: УХЛ4 - рассчитано на работу при температуре от −40 C до +40 C, в условиях повышенной влажности и с возможностью образования конденсата.
• Количество контактов: 4 шт. - 2 нормально замкнутых (NC) и 2 нормально разомкнутых (NO) для сигнализации и управления.
• Тип присоединения: винтовое - надёжное и проверенное соединение проводов.
• Род тока: AC/DC - работает как в переменном, так и в постоянном токе.
• Исполнение: нереверсивное - не предназначен для реверса двигателя.
• Нормативный документ: ТУ3425-041-05758109-2008 - соответствие техническим условиям КЭАЗ.

Совместимость и монтаж

Реле перегрузки тепловое 1012-2 25А (5,5–8А) УХЛ4 совместимо с контактными аппаратами серии ПМЛ и ПМ12 от КЭАЗ. Монтируется двумя способами:

• Непосредственно на контактор: фиксируется механически - экономит место и исключает лишние соединения.
• Обособленно: через клеммник КРЛ - позволяет расположить реле отдельно, удобно при компактных щитах или необходимости доступа для обслуживания.

Поддерживается крепление на DIN-рейку (при использовании клеммника КРЛ). Для подключения используйте провода сечением до 2,5 мм2. Винтовые зажимы требуют периодической подтяжки после первых нескольких включений.

Безопасность и стандарты

Реле соответствует требованиям ТУ3425-041-05758109-2008 и проектировалось с учётом принципов безопасности IEC 60947-4-1. Класс 10A гарантирует своевременное отключение при перегрузках, предотвращая перегрев обмоток двигателя. IP20 не обеспечивает защиту от внешней среды - не применяйте в сырых, пыльных или открытых помещениях без корпуса.

Преимущества

• Высокая точность срабатывания благодаря термочувствительному элементу с регулировкой в диапазоне 5,5–8 А.
• Гибкая система монтажа - возможность установки прямо на контактор или отдельно.
• Полная взаимозаменяемость с другими изделиями серии РТЛ и контактными аппаратами ПМЛ/ПМ12.
• Устойчивость к колебаниям температуры окружающей среды - исполнение УХЛ4 позволяет использовать в неотапливаемых цехах и на улице в герметичных шкафах.
• Наличие двух пар контактов - легко реализовать аварийную сигнализацию или остановку системы.

Ограничения применения

• Не подходит для защиты однофазных двигателей без третьего полюса - требуется трёхфазная сеть.
• IP20 не допускает использование в условиях высокой влажности, пыли, брызг воды - необходимо помещение в электрощит с классом защиты не ниже IP54.
• Не используется для защиты нагревательных элементов, трансформаторов или светильников - только для электродвигателей.
• Не имеет функции самовозврата - после срабатывания требуется ручное восстановление.
• Запрещён монтаж рядом с источниками сильного тепла - влияет на точность срабатывания.

Примеры использования

• Защита двигателя насоса в системе водоснабжения - предотвращает выход из строя при заклинивании крыльчатки.
• Контроль работы вентилятора в вентиляционной системе - отключает питание при перегрузке из-за забитого фильтра.
• Автоматический ввод резерва (АВР): при отказе основного питания реле контролирует нагрузку на резервный двигатель.
• Лифт или грузовой кран - предохраняет двигатель от перегрева при многократных пусках и перегрузках.

Практические советы

• Настройте ток срабатывания на 10–15% выше номинального тока двигателя - это исключит ложные срабатывания при пусковых импульсах.
• Проверьте посадочные размеры перед установкой - реле 1012-2 совместимо только с контактными аппаратами ПМЛ и ПМ12.
• При монтаже отдельно - используйте клеммник КРЛ и соблюдайте цветовую маркировку проводов: L1/L2/L3 - вход, T1/T2/T3 - выход к двигателю.
• После каждого срабатывания дайте реле остыть минимум 5 минут перед повторным включением - перегрев термочувствительного элемента снижает срок службы.
• Не заменяйте реле 1012-2 25А (5,5–8А) УХЛ4 другим типом без расчёта нового тока срабатывания - даже аналоги с другим диапазоном могут не защитить двигатель.