Реле перегрузки тепловое РТЛ-2053Д-2 25-32 А УХЛ4 КЭАЗ (Курский электроаппаратный завод) 110752

Реле перегрузки тепловое РТЛ-2053Д-2-36А от КЭАЗ защищает трехфазные электродвигатели от перегрузок, затянутого пуска, заклинивания ротора и асимметрии фаз в цепях переменного тока до 660 В. Модель с номинальным током 36 А имеет рабочий диапазон уставки от 25 до 32 А, что позволяет точно подобрать защиту под конкретную нагрузку без необходимости использования более мощных или слабых версий. Уставка тока регулируется в пределах указанного диапазона, обеспечивая гибкость настройки под реальные условия эксплуатации двигателя. Трехполюсная конструкция с тремя переключающими контактами обеспечивает контроль всех фаз и возможность формирования сигналов для цепей управления или аварийной остановки. Реле работает в сетях с частотой 50/60 Гц и поддерживает как переменный, так и постоянный род тока в цепях управления, что расширяет сферу применения в системах автоматизации. Исполнение УХЛ4 гарантирует надежную работу в закрытых помещениях с умеренным климатом, где возможны резкие перепады температур. Винтовое подключение и способ непосредственного крепления упрощают монтаж на стандартные контакторы серии ПМЛ, исключая необходимость дополнительных переходников или адаптеров. Класс точности 10A указывает на быстрое срабатывание при коротких перегрузках, что критично для защиты двигателей с тяжелыми условиями пуска. Реле не имеет функции автоматического перезапуска, что требует ручного вмешательства после срабатывания и предотвращает несанкционированный повторный запуск оборудования. Применение реле ограничено цепями с номинальным напряжением до 660 В и током нагрузки в диапазоне 25–32 А; выход за эти пределы требует выбора другой модели. Отсутствие встроенного расцепителя минимального напряжения означает, что защита от пропадания фазы обеспечивается только за счет теплового механизма, а не электрического контроля напряжения. Реле подходит для использования в системах АВР, насосных станциях, вентиляционных установках и грузоподъемных механизмах, где важна защита от механических перегрузок.