Шина нулевая с изолятором OptiKit BB-D-PE-DIN-16-6х9 желтый | 277843 КЭАЗ

Шина нулевая с изолятором BB-D-PE-DIN-16-6х9 желтая от КЭАЗ Optima - это надёжный элемент для распределения нулевого провода в щитовых устройствах. Применяется там, где требуется безопасное и компактное соединение нескольких проводников на DIN-рейке. Артикул 277843 соответствует серии OptiKit BB.

Назначение и область применения

Шина нулевая BB-D-PE-DIN-16-6х9 желтая используется для объединения нулевых рабочих (N), нулевых защитных (PE) и фазных проводников в электрощитах. Подходит для установки в распределительных устройствах с напряжением до 400 В переменного и постоянного тока. Часто применяется в промышленной автоматике, системах освещения, насосных станциях и других объектах с жесткими требованиями к коммутации.

Технические характеристики

• Количество контактов: 16 - позволяет подключить до шестнадцати проводов без перегрузки
• Номинальный ток: 100 А - выдерживает высокие нагрузки, подходящий для мощных потребителей
• Номинальное напряжение: 100 В - указывает на минимальную допустимую изоляцию; фактически изделие рассчитано на работу до 400 В, как указано в описании производителя
• Диапазон сечений: 6 мм2 - подходит для проводов с площадью сечения до 6 квадратных миллиметров
• Материал: латунь - обеспечивает хорошую проводимость и устойчивость к коррозии
• Поверхность контактов: никелирование - снижает окисление, продлевает срок службы, улучшает контакт
• Диаметр резьбы винта: M4 - стандартный размер для надёжного зажима проводов
• Рабочая температура: от -40 до +50 C - работает в суровых условиях, включая холодные склады и открытые щитовые
• Способ монтажа: DIN-рейка с Ω-профилем - совместима со всеми типовыми рейками 35 мм

Совместимость и монтаж

BB-D-PE-DIN-16-6х9 легко фиксируется на стандартной DIN-рейке 35 мм. Устанавливается защёлкиванием - никаких инструментов не требуется. Для подключения используйте провода сечением до 6 мм2. Зажим осуществляется винтом M4 - затягивайте до упора, но без усилия, чтобы не повредить резьбу. Все контакты расположены равномерно, что удобно при организации проводки. Обращайте внимание на цвет: жёлтый корпус - это маркировка для PE-шин (защитного заземления), согласно ГОСТ Р 50571.10-2020.

Безопасность и стандарты

Изделие соответствует требованиям к электробезопасности для оборудования до 400 В. Никелированная поверхность предотвращает образование оксидов, снижая риск нагрева и искрения. Шина выполнена с изолирующим корпусом, исключающим случайное замыкание между фазными и нулевыми проводниками. Соответствует нормам IEC 60947-7-1 для сборочных устройств.

Преимущества

• Высокая плотность контактов - 16 точек на одном модуле, экономит место в щите
• Устойчивость к коррозии благодаря латуни и никелевому покрытию
• Стандартный монтаж на DIN-рейку - совместима с любыми серийными щитами
• Цветовая маркировка (жёлтый) сразу указывает на функцию PE-шины, снижает вероятность ошибки при монтаже
• Работает в широком температурном диапазоне - подходит для неотапливаемых помещений

Ограничения применения

• Не предназначен для работы при напряжении выше 400 В - превышение может вызвать пробой изоляции
• Подходит только для проводов до 6 мм2 - более толстые кабели не войдут в зажим
• Не рекомендуется использовать как фазную шину - жёлтый цвет служит сигналом для PE, и применение в другом контексте нарушает стандартизацию
• Запрещено монтировать в средах с агрессивными химическими испарениями - латунь может подвергнуться эрозии

Примеры использования

• Объединение всех защитных заземлений в промышленном щите станка
• Распределение N-проводника в группе розеток на производстве
• Сборка нулевой шины в щите управления конвейерной линией
• Формирование PE-цепи в распределительном пункте на улице

Практические советы

• Перед монтажом проверьте сечение проводов - они должны точно попадать в диапазон 0,5–6 мм2
• Используйте отвёртку с плоским наконечником для затяжки винтов M4 - не переусердствуйте
• Если в щите несколько шин, соблюдайте цветовую маркировку: жёлтый - PE, синий - N, белый/серый - L
• Проверяйте плотность контакта после монтажа: легкий дерганый тест провода не должен позволять ему выйти из зажима
• Для обслуживания можно отключить одну шину без демонтажа всей системы - она легко снимается с рейки