Реле перегрузки тепловое РТЛ-2064-2-100А-(80-93А)-УХЛ4 | 110759 КЭАЗ

Реле перегрузки тепловое РТЛ-2064-2-93А-(80-93А)-УХЛ4 от КЭАЗ - это надёжное устройство для защиты электродвигателей от перегрева из-за перегрузок, асимметрии фаз или длительного пуска. Устройство устанавливается прямо на контакторы и применяется в промышленных системах управления, где важна стабильная работа оборудования.

Назначение и область применения

Реле перегрузки тепловое РТЛ-2064-2-93А-(80-93А)-УХЛ4 защищает электродвигатели от повреждений, вызванных:

• перегрузкой по току;
• неравномерным распределением тока между фазами (асимметрия);
• заклиниванием ротора;
• длительным пуском (затянутый запуск).

Подходит для использования в системах управления: грузоподъёмниками (лифты, краны), насосами, вентиляторами, тепловыми завесами, печами, станками, системами АВР и осветительными установками.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 93 А - предельный рабочий ток, при котором реле не срабатывает; регулируется в диапазоне 80–93 А.
• Напряжение: до 660 В - совместимо с сетями среднего напряжения.
• Род тока: переменный и постоянный - работает в любых типах цепей.
• Частота: 50/60 Гц - адаптировано для стандартных сетей России и стран СНГ.
• Количество полюсов: 3 - обеспечивает трёхфазную защиту.
• Количество переключающих контактов: 3 - один нормально замкнутый контакт на каждую фазу для отключения цепи.
• Климатическое исполнение: УХЛ4 - рассчитано на работу при температуре от −40 C до +40 C, в условиях повышенной влажности и запылённости.
• Степень защиты: IP20 - защищено от прикосновения к токоведущим частям и от крупных предметов, но не от пыли и воды.
• Класс точности: 10A - время срабатывания соответствует стандартному тепловому характеру: чем выше перегрузка, тем быстрее отключение.
• Тип подключения: винтовое - удобно для подключения медных проводов сечением до 25 мм2.
• Исполнение: нереверсивное - не предназначен для работы в режимах реверса двигателя.
• Способ монтажа: непосредственное крепление - устанавливается прямо на контакторы серии ПМЛ.

Совместимость и монтаж

Реле перегрузки тепловое РТЛ-2064-2-93А-(80-93А)-УХЛ4 проектировалось для прямой установки на контакторы КЭАЗ серии ПМЛ. Подключается через винтовые зажимы - требует плотного обжатия провода без повреждения жил. Монтаж выполняется вертикально, без перекосов. Для правильной работы необходимо соблюдать посадочные размеры контактора - не используйте с другими сериями без проверки совместимости.

Безопасность и стандарты

Произведено в соответствии с ТУ 3425-041-05758109-2008. Соответствует требованиям безопасности для промышленного оборудования. Не содержит опасных веществ, соответствует RoHS. Работает в рамках допустимых температурных и электрических нагрузок, указанных в спецификации.

Преимущества

• Высокая надёжность механической части - долгий срок службы даже при частых срабатываниях.
• Автоматическая компенсация температуры окружающей среды - снижает риск ложных срабатываний.
• Простая настройка тока срабатывания в диапазоне 80–93 А - позволяет точно подстроить под мощность двигателя.
• Совместимость с популярными моделями контакторов КЭАЗ - упрощает сборку шкафов управления.

Ограничения применения

• Не подходит для защиты однофазных двигателей - требуется трёхфазная система.
• Не защищает от коротких замыканий - обязательно использовать вместе с автоматическим выключателем или предохранителем.
• IP20 - нельзя применять во влажных, пыльных или открытых помещениях без дополнительной защиты корпуса.
• Нереверсивное исполнение - не используется в системах с частым изменением направления вращения двигателя.
• Не рекомендовано использование вне диапазона температур −40…+40 C.

Примеры использования

• Защита двигателя лифта в многоэтажном здании - предотвращает перегрев при частых остановках и пусках.
• Контроль насоса в системе водоснабжения - отключает питание при заклинивании крыльчатки.
• Обеспечение безопасной работы тепловой завесы - исключает выход из строя нагревательного элемента при перегрузке.
• Управление станком с ЧПУ - защищает главный двигатель от затянутого пуска после аварийной остановки.

Практические советы

• Настройку тока срабатывания выполняйте близко к номинальному значению тока двигателя - не более +-5%. Для этого используйте регулировочный винт на корпусе.
• Проверьте соответствие сечения проводов и класса контактора перед установкой - несоответствие может вызвать перегрев соединений.
• После каждого срабатывания дайте реле остыть - повторный запуск возможен только после восстановления теплового равновесия (обычно 2–5 минут).
• При использовании в холодных условиях (ниже 0 C) убедитесь, что реле прогрето перед первым пуском - резкий перепад температур влияет на точность срабатывания.
• Замена реле перегрузки тепловое РТЛ-2064-2-93А-(80-93А)-УХЛ4 должна проводиться только при отключенном питании - высокий ток в цепи может повредить контакты.