Реле электротепловое токовое РТТ5-125-1252 У3.ИУ 93-125 А КашинЗЭА 160125202В1000000000

Реле электротепловое токовое РТТ5-125-1252 У3.ИУ от КЗЭА - устройство для защиты трёхфазных двигателей от перегрузок и обрыва фазы. Применяется в составе пускателей и распределительных щитов, где требуется надёжная тепловая защита при рабочих токах до 125 А.

Назначение и область применения

Реле электротепловое токовое РТТ5-125-1252 У3.ИУ защищает электродвигатели с короткозамкнутым ротором от длительных перегрузок и обрыва одной из фаз. Это предотвращает перегрев обмоток и выход двигателя из строя. Подходит для использования в системах управления станками, насосами, вентиляторами, конвейерами и другим промышленным оборудованием.

Технические характеристики

• Номинальный ток: 93–125 А - регулируемый диапазон срабатывания, позволяет точно адаптировать защиту под конкретную нагрузку.
• Число полюсов: 3 - обеспечивает контроль всех трёх фаз одновременно.
• Род тока: переменный - работает в сетях с частотой 50/60 Гц.
• Максимальное напряжение: 660 В - допустимо применение в высоковольтных цепях промышленного оборудования.
• Количество контактов: 4 - два нормально замкнутых и два нормально разомкнутых, подходят для сигнализации и отключения цепи.
• Класс выпуска: 10 - время срабатывания при 7,2-кратном токе составляет 8–15 секунд; соответствует требованиям IEC 60947-4-1.
• Исполнение: нереверсивное - не предназначен для работы в режимах реверса двигателя без внешнего управления.
• Климатическое исполнение: У3 - рассчитано на работу при температуре от −40 C до +40 C, умеренный климат, средняя влажность.
• Способ монтажа: на аппарат - устанавливается на DIN-рейку или поверхность панели через крепёжные элементы.
• Тип присоединения: винтовое - провода зажимаются болтами, обеспечивают надёжный контакт даже при вибрациях.

Совместимость и монтаж

Реле электротепловое токовое РТТ5-125-1252 У3.ИУ совместимо с пускателями серий ПМА и ПМ12 - можно собирать готовые модульные блоки. Монтаж осуществляется на металлические или изоляционные панели, а также на DIN-рейки комплектных устройств. Для правильной установки важно соблюдать посадочные размеры и использовать только рекомендованную клеммную часть. Нельзя монтировать рядом с источниками сильного нагрева - это влияет на точность срабатывания.

Безопасность и стандарты

Реле соответствует требованиям ГОСТ Р 50030.4.1 и международному стандарту IEC 60947-4-1. Обеспечивает класс защиты IP20 - защита от прикосновений к токоведущим частям, но не герметичное исполнение. Не применяется во взрывоопасных зонах без дополнительной защиты корпуса.

Преимущества

• Высокая точность срабатывания благодаря термобиметаллическому механизму с классом 10.
• Автоматический или ручной способ восстановления после срабатывания - зависит от модели и настройки.
• Стабильная работа при колебаниях сети и температуры окружающей среды.
• Простая диагностика: состояние контактов легко проверить визуально или тестером.

Ограничения применения

• Не подходит для защиты однофазных двигателей - требует трёхфазного питания.
• Не используется в условиях постоянных ударных нагрузок или сильных вибраций без демпферов.
• Не имеет функции защиты от короткого замыкания - обязательно нужен автоматический выключатель перед реле.
• Не предназначено для работы при температурах ниже −40 C или выше +40 C - риск ложного срабатывания или отказа.
• Не следует устанавливать в местах с повышенной запылённостью без дополнительного кожуха - пыль снижает срок службы механизмов.

Примеры использования

• Защита асинхронных двигателей на конвейерах пищевых производств.
• Обеспечение безопасности насосных станций в системах водоснабжения.
• Комплексная защита в шкафах управления металлорежущими станками с использованием пускателей ПМА.
• Подключение в распределительных щитах на объектах ЖКХ и промышленных площадках.

Практические советы

• Выбирая реле электротепловое токовое РТТ5-125-1252 У3.ИУ, убедитесь, что номинальный ток двигателя попадает в диапазон 93–125 А. Перегрузка по току снижает срок службы реле.
• При монтаже затягивайте винты усилием 0,5–0,7 Нм - слишком слабый контакт вызывает нагрев, слишком сильный - повреждает клеммы.
• Проверьте целостность биметаллической пластины после каждого аварийного отключения - деформация указывает на износ.
• Если двигатель часто запускается, используйте реле с возможностью ручного сброса - это исключит случайное включение при неустранённой причине перегрузки.
• Для долгой службы избегайте установки рядом с трансформаторами, нагревательными элементами или прямыми солнечными лучами.