Шина N "ноль" на DIN-изоляторах ШНИ-6х9-8 син. КВТ 87189

Товарные предложения:

Шина N ноль на DIN-изол ШНИ-6х9-8 (син) - 87189

17.07.2025

10 шт.

70,86 ₽

шт.

от 1 дня

Условия поставки шины N "ноль" на din-изоляторов ШНИ-6х9-8 син. квт 87189

Купить 10 шт. шин n "ноль" на din-изоляторах шни-6х9-8 син. квт 87189 могут физические июридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующийдень после поступления оплаты.

Доставим на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.

Цена шины N "ноль" на din-изоляторов ШНИ-6х9-8 син. квт 87189 зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.

Описание

Шина N "ноль" на DIN-изоляторах ШНИ-6х9-8 син. КВТ 87189 - это специальное устройство, предназначенное для соединения нулевых, защитных и фазных проводников в электрических системах. Она имеет ряд преимуществ и особенностей, которые делают ее идеальным выбором для вашего проекта.

Основные преимущества:

Рабочее напряжение до 400 В обеспечивает надежную работу в различных условиях.
Максимальный ток 100 А позволяет использовать шину для передачи больших электрических нагрузок.
Тип монтажа на DIN изоляторе упрощает процесс установки и обеспечивает надежное крепление.
Материал изготовления - латунь, обладает высокой прочностью и стойкостью к коррозии.
Сечение подключаемого проводника от 6 до 16 мм² обеспечивает совместимость с различными типами проводов.

Дополнительные особенности:

Не требуется специальный инструмент для монтажа, что делает процесс установки быстрым и удобным.
Количество соединений - 8, что позволяет подключить несколько проводов одновременно.
Подходит для 19-дюймового (482,6 мм) монтажа - это делает шину совместимой с широким спектром оборудования.

Шина N "ноль" на DIN-изоляторах ШНИ-6х9-8 син. КВТ 87189 - надежное и удобное решение для соединения проводов в электрических системах. Она обеспечивает безопасность и эффективность работы вашей электроустановки.

Характеристики c описанием

Материал:

Латунь

Материал системы сборных шин определяет проводимость, долговечность, устойчивость к коррозии и механическим повреждениям, а также влияет на стоимость и область применения системы. Правильный выбор материала является критическим для обеспечения надежной и эффективной работы электрической системы. Латунь - это сплав меди и цинка, который обладает хорошими механическими свойствами и устойчивостью к коррозии. Латунные шины подходят для применения в условиях, где требуется высокая механическая прочность и умеренная проводимость. Рекомендации по выбору включают использование в промышленных и коммерческих установках, где важна долговечность и устойчивость к коррозии. Медь - это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах, где требуется минимизация потерь энергии. Медные шины обладают отличной коррозионной стойкостью и долговечностью. Их рекомендуется использовать в критически важных электрических установках, таких как подстанции, распределительные щиты и высоконагруженные электрические сети. Сталь - это прочный и долговечный материал, который обладает хорошими механическими свойствами, но относительно низкой электрической проводимостью по сравнению с медью и латунью. Стальные шины часто используются в конструкциях, где требуется высокая механическая прочность и устойчивость к физическим повреждениям. Рекомендуется использовать в условиях, где электрическая проводимость не является критическим фактором, например, в механических соединениях и опорных структурах. Пластик - это непроводящий материал, который используется в системах сборных шин в основном как изолятор или для создания защитных оболочек. Пластиковые компоненты обеспечивают защиту от коротких замыканий и механических повреждений, а также повышают безопасность эксплуатации. Рекомендуется использовать в сочетании с проводящими материалами для изоляции и защиты электрических соединений.

Номин. ток In:

100 А

Номинальный ток (In) — это максимальный ток, который система сборных шин может проводить непрерывно без перегрева и повреждений. Он измеряется в амперах (А). Этот параметр критически важен для обеспечения безопасной и эффективной работы электрической системы. При выборе системы сборных шин необходимо учитывать номинальный ток, чтобы гарантировать соответствие требованиям нагрузки. Если фактический ток превышает номинальный, это может привести к перегреву, снижению срока службы оборудования и потенциальным аварийным ситуациям. Рекомендуется выбирать системы с номинальным током, превышающим ожидаемую нагрузку, чтобы обеспечить надежность и долговечность. В случае изменения условий эксплуатации или увеличения нагрузки, следует пересмотреть номинальный ток и, при необходимости, заменить систему сборных шин на более подходящую.

Тип поверхности:

Необработанная

Тип поверхности определяет обработку и покрытие поверхности сборных шин, что влияет на их проводимость, устойчивость к коррозии, механическую прочность и долговечность. Выбор типа поверхности зависит от условий эксплуатации и требований к электрическим характеристикам. Необработанная поверхность сборных шин представляет собой шины без дополнительной обработки или покрытия. Такие шины могут быть подвержены коррозии и окислению, что может повлиять на их проводимость и долговечность. Рекомендуется использовать необработанные шины в условиях, где коррозионные воздействия минимальны и где требуется минимальная стоимость. Никелированная поверхность сборных шин покрывается слоем никеля, что значительно повышает их устойчивость к коррозии и износу. Никелирование также улучшает электрическую проводимость и механическую прочность шины. Рекомендуется выбирать никелированные шины для использования в агрессивных средах и в условиях повышенной влажности. Сборные шины с порошковым покрытием имеют защитный слой, нанесенный методом порошкового напыления. Это покрытие обеспечивает отличную защиту от коррозии и механических повреждений, а также улучшает эстетический вид шины. Порошковое покрытие рекомендуется в случаях, когда требуется высокая устойчивость к внешним воздействиям и долговечность. Луженая оловом поверхность сборных шин покрыта тонким слоем олова, что предотвращает окисление и коррозию, а также улучшает паяемость. Луженые оловом шины часто используются в электрических и электронных приложениях, где требуется надежное соединение и высокая проводимость. Рекомендуется использовать луженые шины в условиях, где важна защита от коррозии и требуется высокая надежность контактов.

Отделка поверхности:

Необработанная

Отделка поверхности определяет тип обработки, применяемой к поверхности сборных шин, что влияет на их коррозионную стойкость, электрические характеристики и долговечность. Выбор подходящей отделки поверхности зависит от условий эксплуатации и требований к устройству. Необработанная поверхность означает отсутствие дополнительной обработки металла после изготовления. Такие шины могут быть подвержены коррозии и окислению, что может негативно сказаться на их проводимости и долговечности. Рекомендуется использовать в средах с минимальными требованиями к коррозионной стойкости и в условиях, где воздействие внешних агрессивных факторов минимально. Замена на шины с защитным покрытием может потребоваться в случае ухудшения электрических характеристик из-за коррозии. Никелированное покрытие представляет собой нанесение слоя никеля на поверхность сборных шин. Это обеспечивает высокую коррозионную стойкость, улучшенную проводимость и долговечность устройства. Рекомендуется для использования в агрессивных средах, где требуется защита от коррозии и стабильные электрические характеристики. Выбор никелированного покрытия также оправдан в условиях высокой влажности и химически активных сред. Замена на никелированные шины может существенно продлить срок службы системы и улучшить её эксплуатационные характеристики.

Сертификаты

NV73_V.00101.22

PDF

Сопутствующие товары (21)

Изолятор угловой для нулевой шины син. IEK YIS32	6691 шт.	15 ₽	шт.	от 1 дня
Изолятор угловой для нулевой шины желт. IEK YIS31	8262 шт.	17,4 ₽	шт.	от 1 дня
Изолятор SM76 (М10) силовой с болтом \| YIS11-76-25-B IEK	2190 шт.	313,2 ₽	шт.	от 1 дня
Изолятор шинный SM-76/10 D-50 - YIS11-76-25 IEK	1237 шт.	280,8 ₽	шт.	от 1 дня
Изолятор SM60 (М8) силовой с болтом \| YIS11-60-20-B IEK	62 шт.	206,4 ₽	шт.	от 1 дня
Изолятор SM60 (М8) силовой \| YIS11-60-20 IEK	880 шт.	198,6 ₽	шт.	от 1 дня
Изолятор SM51 (М8) силовой с болтом \| YIS11-51-15-B IEK	7015 шт.	132,6 ₽	шт.	от 1 дня
Изолятор шинный SM-51/8 D-35 - YIS11-51-15 IEK	3353 шт.	124,8 ₽	шт.	от 1 дня
Изолятор SM45 (М8) силовой с болтом \| YIS11-45-14-B IEK	1331 шт.	121,2 ₽	шт.	от 1 дня
Изолятор SM40 (М8) силовой с болтом \| YIS11-40-12-B IEK	17912 шт.	121,8 ₽	шт.	от 1 дня