ТЕПЛОВОЕ РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ MRE F25 1.6-2.5A КЛАСС 10 (LRE07) - MRE252P5 APC

Тепловое реле перегрузки MRE F25 1.6-2.5A класс 10 (LRE07) SE - устройство для защиты электродвигателей от перегрузок, обрыва фазы и длительного пуска. Применяется совместно с контакторами серии MC1E, устанавливается прямо под ними. Бренд Systeme Electric, артикул mre252p5.

Назначение и область применения

Тепловое реле MRE F25 1.6-2.5A класс 10 (LRE07) SE защищает электродвигатели от повреждений из-за превышения допустимой нагрузки. Подходит для защиты двигателей в системах автоматизации: насосах, вентиляторах, конвейерах, компрессорах и других устройствах с периодическим запуском. Особенно эффективно при рисках заклинивания ротора или обрыва одной из фаз.

Технические характеристики

• Номинальный ток реле: 2,5 А
• Диапазон регулирования тока: 1,6 – 2,5 А - позволяет точно настроить порог срабатывания под конкретную мощность двигателя
• Класс точности: 10 - время срабатывания при перегрузке 7,2×Iн составляет 2–10 секунд, что соответствует требованиям IEC 60947-4-1
• Количество силовых полюсов: 3 - обеспечивает защиту всех трёх фаз одновременно
• Максимальное рабочее напряжение: 690 В - подходит для сетей до 690 В переменного тока
• Переключающие контакты: 1 нормально замкнутый (NC) контакт - используется для отключения управления контактором
• Вспомогательные контакты: 2 - один нормально открытый (NO), один нормально замкнутый (NC) - позволяют передавать сигнал состояния в систему управления
• Подключение силовой цепи: винтовые зажимы - надёжное и проверенное решение для постоянной эксплуатации
• Способ монтажа: прямое подключение - устанавливается непосредственно на контактор MC1E без дополнительных креплений
• Гарантийный срок: 24 месяца

Совместимость и монтаж

Тепловое реле MRE F25 1.6-2.5A класс 10 (LRE07) SE проектировалось исключительно для установки на контакторы серии MC1E. Его корпус имеет специальные направляющие и фиксаторы, обеспечивающие плотное механическое и электрическое соединение. Установка выполняется путём простого щелчка - реле встаёт на место и фиксируется без инструментов. Подключение проводов осуществляется через винтовые зажимы: силовые - на верхние клеммы, вспомогательные - на боковые. Перед монтажом убедитесь, что ток двигателя попадает в диапазон 1,6–2,5 А и выбран правильный тип реле (F25).

Безопасность и стандарты

Реле соответствует международному стандарту IEC 60947-4-1. Конструкция защищена от случайного изменения настройки: механизм регулировки тока закрыт пластиковой крышкой. Для сброса после срабатывания предусмотрен ручной режим возврата - кнопка должна быть нажата вручную, чтобы предотвратить самопроизвольный запуск оборудования после аварии.

Преимущества

• Высокая точность срабатывания благодаря классу 10 - минимизация ложных срабатываний при кратковременных скачках тока
• Интеграция с контакторами MC1E - снижает количество соединений, уменьшает риск ошибок при сборке
• Удобная диагностика - наличие двух вспомогательных контактов позволяет легко интегрировать реле в системы контроля и сигнализации
• Защита крышки от несанкционированного доступа - снижает риск неквалифицированной настройки

Ограничения применения

• Не предназначен для работы при температуре ниже −25 C или выше +60 C - требует соблюдения условий окружающей среды
• Не защищает от коротких замыканий - обязательно требуется установка автоматического выключателя или предохранителей в цепи питания
• Не работает с двигателями током более 2,5 А - для больших нагрузок нужны другие модели серии (например, F32 или F40)
• Требуется ручной сброс - не подходит для полностью автоматических систем без операторского участия

Примеры использования

• Электронасос в системе водоснабжения - защита от сухого хода и заклинивания
• Конвейер на пищевом производстве - предотвращение перегрева при затруднённом движении ленты
• Вентиляционная установка - защита от перегрузки при забивании фильтров
• Стационарный компрессор - обеспечение безопасного пуска и отключение при длительном наборе давления

Практические советы

• Настройте ток срабатывания реле строго по паспортному значению двигателя - используйте шкалу на лицевой панели и контролируйте показания мультиметром при работе под нагрузкой
• Проверьте соответствие диаметра проводов и зажимов - максимальное сечение для винтовых клемм - 2,5 мм2
• После каждого срабатывания осмотрите двигатель и источник перегрузки - частые срабатывания указывают на проблему в механизме, а не в реле
• Заменяйте реле только аналогичными моделями - использование другого типа может нарушить координацию защиты всей системы
• Не удаляйте защитную крышку во время эксплуатации - даже кратковременный доступ к регулировке может изменить настройку и привести к отказу защиты