Плавный пуск асинхронного двигателя

Устройства плавного пуска снижают механические нагрузки и скачки тока при старте асинхронных двигателей. Применяются в насосах, вентиляторах, конвейерах и другом оборудовании.

Как выбрать

Основные параметры, определяющие соответствие устройства вашей установке:

• Номинальная мощность двигателя: Устройство должно соответствовать мощности подключаемого мотора. Завышение допустимо, занижение - нет.
• Номинальный ток: Ключевой параметр совместимости. Рабочий ток двигателя не должен превышать допустимый ток УПП.
• Наличие встроенной защиты: Модели с защитой от перегрузки, блокировки ротора и перегрева позволяют отказаться от дополнительных реле.
• Напряжение сети: Все представленные модели рассчитаны на трёхфазную сеть 380-415 В, что является стандартом для промышленного оборудования.
• Направление работы: Здесь учтены только однонаправленные пускатели; реверсивные решения требуют другой архитектуры.

Выбор по характеристикам

По мощности двигателя

Устройства разделены по максимально поддерживаемой мощности двигателя. Это наиболее наглядный способ классификации: зная мощность вашего мотора, можно быстро сузить круг выбора. Например, для двигателя 7.5 кВт подойдут любые УПП с такой или большей номинальной мощностью. Однако более крупные устройства стоят дороже и занимают больше места, поэтому точное соответствие предпочтительнее завышения.

Товары: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20]

С внутренним байпасом

Устройства с внутренним байпасом после окончания пуска автоматически переводят двигатель на питание напрямую через контакты, минуя силовые тиристоры. Это снижает потери энергии, тепловую нагрузку и продлевает срок службы самого УПП. Такие модели чаще встречаются в серии OptiCore S100. Отсутствие этой функции не делает устройство негодным, но требует более внимательного контроля температурного режима при длительной работе.

Товары: [1] [16] [6] [7] [19] [17] [18]

С встроенной защитой от перегрузки

Все представленные устройства имеют защиту от перегрузки, однако реализована она по-разному. В некоторых моделях (например, NJR2) защита встроена «из коробки» и готова к работе. В других случаях (серия S100) наличие функции указано, но её эффективность зависит от подключения внешних элементов управления. Без них защита будет работать частично - этого может хватить для простых систем, но в ответственных участках потребуется дополнительная настройка.

Товары: [1] [16] [13] [9] [3] [8] [21] [6] [2] [7] [14] [12] [19] [11] [17] [4] [5] [15] [10] [22] [20] [23] [24]

Выбор по бюджету

Бюджетные решения

Подходят для запуска маломощных двигателей (до 11 кВт), где требования к управлению минимальны. Как правило, это базовые версии без расширенных функций диагностики и гибкой настройки. Что теряете: ограниченная масштабируемость, зависимость от внешнего управления для доступа ко всем функциям защиты, меньший ресурс при высоких пусковых нагрузках. Выбор оправдан в случае замены аналогового пускателя или внедрения плавного пуска в уже работающую систему с невысокими динамическими требованиями.

Товары: [2] [1] [6] [7] [10] [5] [4] [23] [24]

Средний сегмент

Устройства рассчитаны на двигатели средней мощности (18-55 кВт). Получаете полноценную защиту, выше шанс встретить внутренний байпас, который повышает КПД при продолжительной работе. Конструктивно такие модели проще в монтаже и менее чувствительны к условиям теплоотвода. Подходят для большинства промышленных объектов, где важны баланс цены, надёжности и удобства обслуживания.

Товары: [16] [19] [18] [17] [9] [8] [14] [15] [20]

Высокий ценовой сегмент

Предназначены для мощных двигателей (от 75 кВт). Полный набор функций: встроенная защита, байпас, устойчивость к сетевым помехам и повышенным токам. Что получаете - увеличенный срок службы даже при частых пусках, лучшая адаптация к нестабильной нагрузке, меньше необходимости во внешнем контроле. Необходимы там, где простои оборудования критичны, а пусковые токи достигают сотен ампер.

Товары: [13] [21] [12] [11] [22]

Выводы

Если задача - запуск двигателя до 11 кВт в простой системе → выбирайте [2] [1] [5]. Для двигателей 18-55 кВт с нуждой в автономной защите и байпасе → смотрите [7] [16] [18] [17]. На мощных станциях (75+ кВт) с высокой нагрузкой → подходят [13] [12] [11]. Для всех решений критично соблюдение условий охлаждения - перегрев остаётся одной из главных причин выхода из строя.