Шина соединительная типа PIN для 1-ф нагр. 63А 54 мод. EKF PROxima | pin-01-63
Товарные предложения:
| Шина соединительная типа PIN для 1-ф нагр. 63А 54 мод. EKF PROxima | pin-01-63 | EKF | 21.11.2024 | 3131 шт. | 579,25 ₽ | шт. | от 1 дня |
Условия поставки шины соединительной типа PIN для 1-ф нагр. 63А 54 мод. EKF PROxima | pin-01-63
Купить 3149 шт. шин соединительных типов pin для 1-ф нагр. 63а 54 мод. ekf proxima | pin-01-63 могут физические июридические лица, по безналичному и наличному расчету, отгрузка производится с пункта выдачи на следующийдень после поступления оплаты.
Доставим на следующий день после оплаты, по Москве и в радиусе 200 км от МКАД, в другие регионы РФ отгружаем транспортными компаниями.
Цена шины соединительной типа PIN для 1-ф нагр. 63А 54 мод. EKF PROxima | pin-01-63 зависит от общей суммы заказа, на сайте указана оптовая цена.
Описание
Характеристики
Сертификаты
Сопутствующие товары
Аналоги
Описание
Шина соединительная типа PIN для 1-фазных нагрузок 63А модели EKF PROxima является важным аксессуаром для щитового оборудования. Эта "гребенка" представляет собой пластины из меди, закрепленные на диэлектрическом основании длиной 1 метр. Шина разработана для однофазного подключения и имеет возможность подключения до 54 модулей.
Одним из преимуществ данной шины является ее изоляция, что обеспечивает безопасность при использовании. Она имеет номинальный ток 63 А, что позволяет ей эффективно работать с различными нагрузками.
Шина соединительная PIN 1ф 63А мед. изол. 54 мод. EKF PROxima подходит для использования в различных ситуациях, где требуется подключение однофазных устройств. Она идеально подходит для использования в щитовом оборудовании и обеспечивает надежное соединение между различными модулями.
Характеристики c описанием
Род тока:
Переменный (AC)
Род тока определяет тип электрического тока, который используется в системе сборных шин. Это свойство критически важно для выбора подходящего оборудования и его эффективной работы, так как разные типы тока имеют различные характеристики и требования к оборудованию.
Переменный ток (AC) характеризуется периодической сменой направления и амплитуды. Он широко используется в системах передачи и распределения электроэнергии благодаря возможности использования трансформаторов для изменения напряжения. При выборе системы сборных шин для переменного тока следует учитывать такие параметры, как частота и форма волны, чтобы обеспечить совместимость с остальным оборудованием. Замена на систему, рассчитанную на переменный ток, может потребовать дополнительных преобразователей или фильтров для соответствия специфическим требованиям нагрузки.
Постоянный ток (DC) характеризуется постоянным направлением и амплитудой. Он часто используется в системах, требующих стабильного и непрерывного питания, таких как аккумуляторные системы и электроприводы. При выборе системы сборных шин для постоянного тока важно учитывать параметры, такие как напряжение и токовые нагрузки, чтобы избежать перегрева и обеспечить надежную работу. Замена на систему, рассчитанную на постоянный ток, может потребовать преобразователей или дополнительных устройств для поддержания постоянного напряжения и защиты от перегрузок.
Напряжение:
220 В
Напряжение в системах сборных шин определяет уровень электрического потенциала, который может быть передан через систему. Оно влияет на выбор оборудования, изоляционных материалов и безопасность эксплуатации. Правильный выбор напряжения обеспечивает надежную и эффективную работу системы сборных шин, минимизирует потери энергии и снижает риск аварийных ситуаций.
Напряжение 380 В используется в промышленных и коммерческих системах для питания оборудования средней мощности. Это стандартное напряжение для трехфазных систем, обеспечивающее баланс между эффективностью и безопасностью.
Напряжение 1000 В применяется в системах, где требуется передача энергии на большие расстояния или для питания мощных промышленных установок. Высокое напряжение позволяет снизить ток и, соответственно, уменьшить потери энергии.
Напряжение 220 В широко используется в бытовых и некоторых коммерческих приложениях. Оно является стандартным для однофазных систем и обеспечивает безопасное и эффективное питание для большинства бытовых приборов.
Напряжение 690 В применяется в специализированных промышленных установках, где требуется высокая мощность и надежность. Это напряжение часто используется в системах с высокой степенью автоматизации и сложными электрическими нагрузками.
Напряжение 660 В используется в промышленности для питания оборудования с высокой мощностью. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери на длинных линиях.
Напряжение 12 В используется в системах с низким энергопотреблением, таких как системы управления и сигнализации. Это безопасное напряжение, которое минимизирует риск поражения электрическим током.
Напряжение 1900 В применяется в специализированных промышленных и энергетических установках. Высокое напряжение позволяет эффективно передавать энергию на большие расстояния и снижать потери.
Напряжение 2400 В используется в энергосистемах, где требуется передача энергии на большие расстояния с минимальными потерями. Это напряжение часто применяется в распределительных сетях и крупных промышленных установках.
Напряжение 1600 В используется в промышленных системах, где требуется высокая мощность и надежность. Оно обеспечивает эффективную передачу энергии и минимизирует потери.
Напряжение 3600 В применяется в высоковольтных системах для передачи энергии на большие расстояния. Это напряжение позволяет значительно снизить потери и повысить эффективность энергопередачи.
Размер шага:
18 мм
Размер шага в системах сборных шин определяет расстояние между центрами соседних шин или элементов крепления в миллиметрах. Это свойство влияет на плотность монтажа и возможность подключения различных устройств. Выбор правильного размера шага важен для обеспечения надежности и эффективности системы.
Размер шага 18 мм обеспечивает достаточно большой промежуток между элементами, что облегчает монтаж и обслуживание, но может потребовать больше места в шкафу.
Размер шага 17.5 мм предлагает чуть более плотную компоновку по сравнению с 18 мм, сохраняя при этом удобство монтажа и обслуживания.
Размер шага 14 мм подходит для более компактных установок, обеспечивая хорошую плотность монтажа и экономию пространства, но может усложнить доступ к элементам при обслуживании.
Размер шага 10 мм используется для очень плотного монтажа, что позволяет экономить пространство, однако требует высокой точности при установке и может усложнить техническое обслуживание.
Размер шага 3 мм применяется в специализированных системах, где требуется максимальная плотность монтажа. Рекомендуется для использования в условиях ограниченного пространства с минимальными требованиями к обслуживанию.
Размер шага 6 мм обеспечивает баланс между плотностью монтажа и удобством доступа к элементам. Подходит для систем, где необходимо сохранить компактность, но при этом обеспечить возможность обслуживания.
Размер шага 5 мм используется в системах, требующих высокой плотности монтажа с умеренной сложностью обслуживания. Подходит для применения в компактных распределительных устройствах.
Размер шага 4 мм обеспечивает очень компактное расположение элементов, что может быть полезно в миниатюрных системах, но требует высокой точности при установке и может затруднить обслуживание.
Размер шага 8 мм предлагает хороший компромисс между плотностью монтажа и удобством обслуживания, подходя для большинства стандартных систем сборных шин.
Размер шага 17.7 мм предоставляет чуть больше пространства между элементами по сравнению с 17.5 мм, сохраняя при этом плотность монтажа и удобство обслуживания.
Тип изделия:
Шины
Тип изделия в системах сборных шин определяет конструктивные и функциональные особенности конкретного компонента, такого как шина, соединитель, изолятор или аксессуар. Правильный выбор типа изделия влияет на надежность, безопасность и эффективность работы всей системы. При выборе типа изделия следует учитывать параметры нагрузки, условия эксплуатации и совместимость с другими компонентами системы. Замена типа изделия должна производиться с учетом технических характеристик и рекомендаций производителя для обеспечения оптимальной работы системы.
Изолированн.:
Да
Свойство "Изолированн." указывает на наличие или отсутствие изоляционного покрытия на сборных шинах, используемых в электрических системах. Изоляция предотвращает прямой контакт с токоведущими частями, снижает риск короткого замыкания и повышает безопасность эксплуатации.
Значение "Да" означает, что сборные шины имеют изоляционное покрытие. Это обеспечивает дополнительную защиту от электрических ударов и снижает вероятность короткого замыкания. Рекомендуется выбирать изолированные шины для систем, где безопасность и предотвращение аварийных ситуаций являются приоритетными, например, в жилых и коммерческих зданиях.
Значение "Нет" означает, что сборные шины не имеют изоляционного покрытия. Такие шины могут быть использованы в системах, где предусмотрены другие меры защиты от электрических ударов, например, в промышленных установках с ограниченным доступом. При выборе не изолированных шин необходимо учитывать дополнительные меры безопасности и регулярное техническое обслуживание.
Величина шага:
17.8 мм
Величина шага в системах сборных шин определяет расстояние между центрами соседних контактов или элементов конструкции. Это ключевой параметр, влияющий на плотность размещения элементов, электрические характеристики и механическую стабильность системы. Правильный выбор величины шага обеспечивает оптимальную работу устройства, минимизацию потерь и надежность соединений.
Величина шага 18 мм обеспечивает достаточное расстояние для размещения крупных компонентов и улучшает механическую стабильность системы. Рекомендуется для систем с высокими токами и напряжениями, где требуется надежность и долговечность.
Величина шага 17.8 мм близка к 18 мм и используется в аналогичных случаях, где требуется высокая надежность и устойчивость к механическим воздействиям. Подходит для систем с высокими токами.
Величина шага 10 мм подходит для систем средней плотности размещения компонентов, обеспечивая баланс между компактностью и удобством обслуживания. Рекомендуется для стандартных промышленных применений.
Величина шага 3 мм используется в высокоплотных системах, где требуется минимизация размеров и веса. Подходит для микроэлектронных приложений и компактных устройств.
Величина шага 6 мм часто используется в системах средней плотности, где важен баланс между компактностью и надежностью. Подходит для широкого спектра промышленных применений.
Величина шага 5 мм обеспечивает компактное размещение элементов, сохраняя при этом достаточное расстояние для надежного соединения. Рекомендуется для систем с ограниченным пространством.
Величина шага 4 мм используется в системах с высокой плотностью размещения, где важно минимизировать размеры, сохраняя при этом надежность соединений. Подходит для компактных промышленных и потребительских приложений.
Величина шага 8 мм обеспечивает достаточное расстояние для удобного размещения и обслуживания компонентов. Рекомендуется для промышленных систем со стандартными требованиями к плотности.
Величина шага 17.7 мм используется в специализированных системах, где требуется высокая надежность и устойчивость к механическим воздействиям. Подходит для высоконагруженных промышленных применений.
Величина шага 27 мм обеспечивает максимальное расстояние между элементами, улучшая механическую стабильность и упрощая обслуживание. Рекомендуется для систем с высокими токами и напряжениями, где важна долговечность и надежность.
Изолированный:
Да
Свойство "Изолированный" указывает на наличие или отсутствие изоляционного покрытия на сборных шинах, используемых в электрических системах. Изоляция влияет на безопасность, эффективность и надежность работы системы, предотвращая короткие замыкания и улучшая защиту от внешних воздействий.
Определение: Сборная шина имеет изоляционное покрытие. Влияние на работу устройства: Изолированные шины значительно снижают риск коротких замыканий и обеспечивают дополнительную защиту от механических повреждений и коррозии. Рекомендации по выбору и замене: Рекомендуется использовать изолированные шины в системах, где требуется повышенная безопасность и надежность работы, особенно в условиях повышенной влажности или наличия агрессивных сред.
Определение: Сборная шина не имеет изоляционного покрытия. Влияние на работу устройства: Неизолированные шины могут быть подвержены коротким замыканиям и механическим повреждениям, что снижает их долговечность и безопасность. Рекомендации по выбору и замене: Неизолированные шины могут использоваться в системах с минимальными требованиями к безопасности и в условиях, где риск внешних воздействий минимален. В случае повышения требований к безопасности и надежности рекомендуется заменить на изолированные шины.
Количество фаз:
1
Количество фаз в системе сборных шин определяет количество электрических цепей, которые могут быть одновременно подключены и управляемы в рамках одной системы. Это свойство критически важно для правильного выбора и эксплуатации системы, так как оно влияет на распределение нагрузки, эффективность передачи энергии и стабильность работы всей электрической сети.
Трехфазная система сборных шин является наиболее распространенной в промышленности и энергетике. Она обеспечивает равномерное распределение нагрузки и высокую эффективность передачи энергии. Рекомендуется для большинства стандартных промышленных и коммерческих приложений.
Однофазная система сборных шин используется преимущественно в бытовых и небольших коммерческих установках. Она проста в установке и обслуживании, но имеет ограниченную мощность и не подходит для высоких нагрузок.
Двухфазная система сборных шин встречается редко и используется в специфических применениях. Она может быть полезна для определенных типов оборудования, но требует тщательного планирования и расчета для обеспечения стабильной работы.
Четырехфазная система сборных шин используется в специализированных промышленных приложениях, где требуется высокая точность и надежность распределения энергии. Подходит для сложных систем с высокими требованиями к стабильности.
Шестифазная система сборных шин обеспечивает еще более равномерное распределение нагрузки и повышенную надежность. Используется в высокоэнергетических установках и крупных промышленных предприятиях.
Девятифазная система сборных шин применяется в очень специфических и сложных промышленных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует сложного управления и обслуживания.
Двенадцатифазная система сборных шин используется в уникальных промышленных и энергетических установках, где требуется ультравысокая надежность и эффективность. Подходит для самых сложных и энергоемких систем.
Пятнадцатифазная система сборных шин является крайне редкой и применяется в исключительно специализированных условиях. Она обеспечивает максимальную стабильность и распределение нагрузки, но требует высококвалифицированного обслуживания и управления.
Способ монтажа:
Монтажная плата
Способ монтажа определяет метод установки систем сборных шин, что влияет на удобство монтажа, эксплуатационные характеристики и совместимость с другими элементами электрической системы. От правильного выбора способа монтажа зависит надежность и безопасность электрической установки.
DIN-рейка – это стандартный метод монтажа, при котором оборудование крепится на металлическую рейку стандарта DIN. Этот способ обеспечивает простоту установки и замену компонентов, а также совместимость с широким ассортиментом оборудования.
Монтажная плата предполагает крепление систем сборных шин на специальную монтажную плату. Этот метод позволяет гибко размещать компоненты и обеспечивает хорошую устойчивость конструкции.
Навесной способ монтажа используется для установки систем сборных шин на вертикальные поверхности с помощью крепежных элементов. Этот метод подходит для экономии пространства и удобного доступа к оборудованию.
Монтаж на поверхность предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на плоскую поверхность. Это обеспечивает стабильность и надежность установки, но требует точного выравнивания и подготовки поверхности.
Монтаж на шинопровод предусматривает установку систем сборных шин непосредственно на шинопровод, что обеспечивает компактное и эффективное распределение электроэнергии. Этот способ удобен для интеграции в существующие электрические сети.
Настенный монтаж подразумевает крепление систем сборных шин на стену. Этот способ экономит пространство и позволяет легко интегрировать систему в уже существующие конструкции.
Монтаж на аппарат предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое оборудование. Это обеспечивает минимальные потери электропередачи и компактное размещение компонентов.
DIN-рейка/Монтажная плата – комбинированный способ монтажа, который позволяет использовать как DIN-рейку, так и монтажную плату. Это обеспечивает максимальную гибкость при установке и замене компонентов.
Монтаж на устройство предполагает крепление систем сборных шин непосредственно на электрическое или электронное устройство, обеспечивая компактность и минимальные потери при передаче электроэнергии.
Накладной монтаж предусматривает установку систем сборных шин на поверхность с помощью накладных креплений. Этот метод удобен для быстрого монтажа и демонтажа, а также для модернизации существующих систем.
Степень защиты:
IP20
Степень защиты (IP) определяет уровень защиты систем сборных шин от проникновения твердых частиц и воды. Этот параметр важен для обеспечения надежности и безопасности в различных условиях эксплуатации. Степень защиты обозначается двумя цифрами: первая указывает на уровень защиты от твердых частиц, вторая – от воды.
IP20: Обеспечивает защиту от проникновения твердых объектов размером более 12.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для установки в сухих и чистых помещениях, где нет риска попадания воды.
IP55: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны пылевые и влажные воздействия, например, в промышленных помещениях.
IP00: Не обеспечивает никакой защиты от проникновения твердых частиц и воды. Использовать только в полностью защищенных и контролируемых условиях, где отсутствуют внешние воздействия.
IP66: Полностью защищен от проникновения пыли и сильных водяных струй. Идеален для наружного применения и в условиях, где возможны интенсивные водные воздействия.
IP67: Полностью защищен от проникновения пыли и временного погружения в воду на глубину до 1 метра. Подходит для использования в условиях, где возможны кратковременные погружения в воду.
IP54: Обеспечивает защиту от ограниченного проникновения пыли и водяных брызг с любого направления. Рекомендуется для использования в условиях, где возможны умеренные пылевые и влажные воздействия.
IP31: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм и водяных капель, падающих вертикально. Подходит для помещений с минимальными требованиями к защите от воды.
IP65: Полностью защищен от проникновения пыли и водяных струй с любого направления. Рекомендуется для наружного применения и в условиях, где возможны значительные водные воздействия.
IP30: Обеспечивает защиту от твердых объектов размером более 2.5 мм, но не защищает от воды. Подходит для сухих помещений с минимальными требованиями к защите от влаги.
IP68: Полностью защищен от проникновения пыли и длительного погружения в воду на глубину более 1 метра. Идеален для экстремальных условий, таких как подводные установки.
Номинальный ток:
63 А
Номинальный ток (А) — это максимальный ток, который система сборных шин может проводить без перегрева и повреждений в нормальных эксплуатационных условиях. Влияние на работу устройства: превышение номинального тока может привести к перегреву, повреждению изоляции и потенциальному выходу из строя всей системы. Рекомендации по выбору и замене: при выборе системы сборных шин следует учитывать номинальный ток, исходя из максимальной нагрузки, которую будет обслуживать система. В случае увеличения нагрузки рекомендуется замена на систему с более высоким номинальным током для предотвращения перегрева и обеспечения надежной работы.
Тип подключения:
Штырь (Pin)
Тип подключения определяет способ соединения компонентов в системах сборных шин, что влияет на надежность, удобство монтажа и эксплуатационные характеристики. Выбор подходящего типа подключения зависит от конкретных требований системы, таких как токовая нагрузка, условия эксплуатации и требования к обслуживанию.
Штырь представляет собой жесткий металлический контакт, который вставляется в соответствующее гнездо. Этот тип подключения обеспечивает надежное и стабильное соединение, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой. Рекомендуется для стационарных установок, где требуется минимальное обслуживание.
Вилка используется для быстрого и удобного подключения и отключения компонентов. Этот тип подключения обеспечивает гибкость и простоту установки, но может быть менее надежным при высоких токовых нагрузках по сравнению с штыревыми соединениями. Подходит для систем, требующих частой замены или обслуживания компонентов.
Поле/Поле представляет собой соединение между двумя плоскими контактными поверхностями. Обеспечивает хорошее распределение тока и надежное соединение, но требует точного выравнивания контактов. Рекомендуется для высокотоковых систем с ограниченной доступностью для обслуживания.
Круглый проводник/пластинчатая медная шина используется для соединения гибких проводов с жесткими медными шинами. Обеспечивает надежное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками.
Круглый провод представляет собой гибкий провод, который может быть подключен к различным типам контактов. Обеспечивает гибкость и удобство монтажа, подходит для систем с умеренной токовой нагрузкой и требует регулярного обслуживания для поддержания надежного соединения.
Винтовое соединение используется для жесткого и надежного закрепления проводников с помощью винтов. Обеспечивает стабильное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками. Требует периодической проверки и подтягивания винтов.
Пружинное присоединение обеспечивает быстрое и надежное соединение с помощью пружинных контактов. Обеспечивает удобство монтажа и демонтажа, подходит для систем с умеренной токовой нагрузкой и частыми циклами подключения/отключения. Не требует регулярного обслуживания.
3 провода тип AWG 12 представляют собой три проводника сечением 12 AWG, используемые для подключения компонентов. Обеспечивают надежное соединение для систем с умеренной токовой нагрузкой. Подходят для применения в системах с ограниченным пространством для монтажа.
3 провода тип AWG 6 представляют собой три проводника сечением 6 AWG, используемые для подключения компонентов. Обеспечивают надежное соединение для систем с высокой токовой нагрузкой. Подходят для применения в системах, требующих высокой токопроводимости и надежности соединения.
Винтовое/болтовое соединение используется для жесткого и надежного закрепления проводников с помощью винтов или болтов. Обеспечивает стабильное соединение и хорошую токопроводимость, подходит для систем с высокой токовой нагрузкой и вибрационными нагрузками. Требует периодической проверки и подтягивания крепежных элементов.
Материал изделия:
Пластик
Материал изделия определяет основные характеристики систем сборных шин, такие как проводимость, прочность, устойчивость к коррозии и температурным воздействиям. Выбор материала влияет на надежность и долговечность всей системы, а также на её стоимость и применимость в различных условиях эксплуатации.
Медь — это материал с высокой электрической проводимостью, что делает его идеальным для использования в системах сборных шин, где требуется минимизация потерь энергии. Медь также обладает хорошей коррозионной стойкостью, что увеличивает срок службы изделия. Рекомендуется для применения в высоконагруженных электрических сетях и критически важных системах.
Латунь — сплав меди и цинка, обладающий хорошей проводимостью и коррозионной стойкостью. Латунь часто используется в системах, где важны механическая прочность и устойчивость к коррозии, но требования к проводимости не столь критичны, как у чистой меди.
Пластик — материал, используемый в основном для изоляционных элементов в системах сборных шин. Он не проводит электричество, что позволяет эффективно предотвращать короткие замыкания и утечки тока. Пластик также устойчив к воздействию влаги и химических веществ, что делает его подходящим для использования в агрессивных средах.
Алюминий — лёгкий материал с хорошей электрической проводимостью, уступающей только меди. Он также обладает высокой коррозионной стойкостью и хорошей механической прочностью. Алюминий рекомендуется для применения в системах, где важна оптимизация веса и стоимости, например, в воздушных линиях электропередач.
Сталь листовая — это материал, обладающий высокой механической прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям. Листовая сталь используется в конструктивных элементах систем сборных шин, где важны жесткость и долговечность. Однако её проводимость значительно ниже, чем у меди или алюминия.
Сталь — материал, обладающий высокой прочностью и износостойкостью. Используется в конструктивных элементах и корпусах систем сборных шин. Сталь подвержена коррозии, поэтому часто требует дополнительной обработки или покрытия.
Металл — общее обозначение, которое может включать в себя различные металлы и сплавы, используемые в системах сборных шин. Конкретные характеристики зависят от выбранного типа металла.
Полиэстер — синтетический материал, используемый для изоляции и покрытия элементов систем сборных шин. Он обладает хорошей устойчивостью к химическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Полиэстер рекомендуется для использования в условиях повышенной влажности и агрессивных сред.
Полиамид — синтетический материал, известный своей высокой механической прочностью и устойчивостью к износу. Используется для изготовления изоляционных и конструктивных элементов в системах сборных шин. Полиамид также устойчив к высоким температурам и химическим воздействиям.
Сталь нержавеющая — материал, обладающий высокой коррозионной стойкостью и механической прочностью. Используется в системах сборных шин, где требуется долговечность и устойчивость к агрессивным средам, таким как морская вода или химические вещества. Нержавеющая сталь также устойчива к высоким температурам.
Количество модулей:
54
Количество модулей указывает на число отдельных функциональных единиц, которые могут быть интегрированы в систему сборных шин. Это свойство важно для определения масштабируемости и гибкости системы, а также для планирования её расширения или модернизации.
Значение -99999 указывает на ошибку или некорректное значение. Необходимо проверить источник данных и исправить значение, чтобы обеспечить корректную работу системы.
Система с 54 модулями предоставляет высокую степень масштабируемости и может быть использована в крупных промышленных или коммерческих установках. Рекомендуется для сложных проектов, требующих высокой гибкости и возможности дальнейшего расширения.
Система с 12 модулями подходит для средних по размеру проектов, где требуется баланс между функциональностью и стоимостью. Рекомендуется для небольших промышленных объектов или крупных коммерческих зданий.
Значение 0 указывает на отсутствие модулей в системе. Это может быть допустимо в случае начальной стадии установки или необходимости полной замены системы. Важно учесть, что система без модулей не будет функциональной.
Система с 56 модулями обеспечивает максимальную гибкость и масштабируемость для крупных промышленных объектов или сложных инфраструктурных проектов. Рекомендуется для использования в условиях, требующих высокой надежности и возможности значительного расширения.
Система с 13 модулями является оптимальным решением для малых и средних объектов, где требуется умеренная степень масштабируемости и гибкости. Рекомендуется для использования в коммерческих зданиях и небольших промышленных объектах.
Система с 18 модулями предоставляет хорошую степень масштабируемости и гибкости для средних и крупных объектов. Рекомендуется для использования в промышленных и коммерческих установках, где требуется возможность дальнейшего расширения.
Система с 26 модулями обеспечивает высокую степень гибкости и масштабируемости. Подходит для крупных коммерческих и промышленных объектов, где требуется значительная функциональность и возможность расширения.
Система с 36 модулями предлагает хорошую балансировку между масштабируемостью и функциональностью. Рекомендуется для крупных коммерческих зданий и промышленных объектов, требующих высокой степени гибкости и надежности.
Система с 57 модулями предоставляет максимальную степень масштабируемости и гибкости. Рекомендуется для самых крупных и сложных промышленных и инфраструктурных проектов, где требуется высокая надежность и возможность значительного расширения.
Количество полюсов:
1
Количество полюсов - это характеристика системы сборных шин, определяющая число электрических цепей, которые могут быть подключены к одной шине. Полюса могут включать фазные проводники, нейтральные проводники и защитные проводники заземления. Количество полюсов влияет на распределение нагрузки, безопасность и возможность подключения различных типов оборудования.
3 полюса: Обычно это трехфазная система без нейтрали и защитного проводника. Подходит для простых трехфазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где не требуется нейтральный проводник.
4 полюса: Включает три фазных проводника и один нейтральный. Подходит для трехфазных систем с нейтралью, обеспечивая возможность подключения однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется балансировка нагрузки и наличие нейтрали.
1 полюс: Однофазная система. Подходит для простых однофазных нагрузок. Рекомендуется для маломощных систем, где требуется только один фазный проводник.
3P+N+Pe полюсов: Трехфазная система с нейтральным и защитным проводниками. Обеспечивает полный комплект для безопасного и надежного распределения электроэнергии. Рекомендуется для промышленных и коммерческих объектов, где требуется высокая безопасность и надежность.
12 полюсов: Обычно используется в сложных системах с множеством фазных и нейтральных проводников. Подходит для крупных промышленных объектов. Рекомендуется для систем с высокой плотностью подключения.
5 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для специфических систем, требующих большего количества подключений. Рекомендуется для специализированных промышленных систем.
3P+N+PER полюсов: Включает три фазных проводника, нейтральный и дополнительный защитный проводник. Обеспечивает дополнительную защиту и надежность. Рекомендуется для объектов с повышенными требованиями к безопасности.
2 полюса: Обычно используется для двухфазных систем. Подходит для специфических однофазных нагрузок. Рекомендуется для систем, где требуется два фазных проводника.
3P+Pe полюсов: Трехфазная система с защитным проводником. Обеспечивает надежное заземление без нейтрали. Рекомендуется для систем, где требуется дополнительная защита без необходимости нейтрального проводника.
6 полюсов: Включает дополнительные фазные или нейтральные проводники. Подходит для более сложных систем с увеличенным количеством подключений. Рекомендуется для средних промышленных объектов.
Поперечное сечение:
10 мм²
Поперечное сечение системы сборных шин, измеряемое в квадратных миллиметрах (кв.мм), определяет площадь поперечного сечения проводника, используемого в шинах. Это свойство напрямую влияет на проводимость электрического тока и тепловую устойчивость системы. Выбор поперечного сечения зависит от требуемой пропускной способности и допустимого уровня нагрева. Рекомендуется выбирать поперечное сечение в соответствии с расчетной нагрузкой и стандартами безопасности, чтобы обеспечить надежную и эффективную работу системы. При замене или модернизации системы следует учитывать увеличение нагрузки и соответствующим образом подбирать сечение шин.
Материал проводника:
Медь
Материал проводника определяет тип металла, используемого для изготовления проводников в системах сборных шин. Этот параметр оказывает значительное влияние на электрические и механические свойства системы, такие как проводимость, устойчивость к коррозии, вес и стоимость. Выбор материала проводника должен основываться на технических требованиях и условиях эксплуатации системы.
Медь (Cu) – материал с высокой электрической проводимостью и отличной устойчивостью к коррозии. Медные проводники обеспечивают низкие потери энергии и высокую надежность системы. Они предпочтительны для использования в критически важных и высоконагруженных системах. Однако медь имеет более высокую стоимость и вес по сравнению с алюминием. Рекомендуется для систем, где приоритетом являются эффективность и долговечность.
Алюминий (Al) – материал с более низкой электрической проводимостью по сравнению с медью, но значительно легче и дешевле. Алюминиевые проводники подходят для систем, где важны экономия веса и снижение затрат. Однако они более подвержены окислению и требуют специальных мер для обеспечения надежных соединений. Рекомендуется для менее критичных систем или тех, где важен баланс между стоимостью и производительностью.
Алюминий/медь – комбинированный материал, сочетающий преимущества обоих металлов. Обычно это алюминиевые проводники с медным покрытием, что позволяет улучшить их проводимость и устойчивость к коррозии, сохраняя при этом относительно низкий вес и стоимость. Такой выбор может быть оптимальным для систем, где требуется баланс между производительностью и экономичностью. Рекомендуется для систем с умеренными требованиями к надежности и эффективности.
Количество контактов:
54
Количество контактов в системах сборных шин определяет количество точек подключения, доступных для различных электрических и электронных компонентов. Это свойство важно при планировании и проектировании электрических систем, так как оно влияет на гибкость и масштабируемость всей системы. Выбор правильного количества контактов зависит от требований конкретной установки и будущих планов по расширению.
Системы сборных шин с 4 контактами подходят для простых и небольших установок, где требуется минимальное количество подключений. Они идеально подходят для базовых приложений и начальных этапов проектирования.
Системы с 6 контактами обеспечивают немного больше гибкости по сравнению с 4-контактными системами и могут использоваться в небольших проектах, требующих дополнительных подключений.
Системы с 8 контактами предлагают умеренное количество точек подключения, подходящее для средних по сложности проектов. Они обеспечивают достаточную гибкость для большинства стандартных применений.
Системы с 10 контактами обеспечивают еще большую гибкость и возможности для подключения дополнительных компонентов. Они хорошо подходят для более сложных и масштабируемых проектов.
Системы с 12 контактами подходят для более сложных установок, где требуется значительное количество подключений. Они обеспечивают достаточную гибкость и возможности для расширения системы.
Системы с 14 контактами предоставляют еще больше возможностей для сложных проектов, требующих большого количества подключений и высокой степени масштабируемости.
Системы с 16 контактами обеспечивают высокий уровень гибкости и масштабируемости, подходя для сложных и крупных проектов с множеством подключений.
Системы с 20 контактами предназначены для крупных и сложных установок, предлагая значительное количество точек подключения и возможность легкого расширения системы.
Системы с 24 контактами обеспечивают максимальную гибкость и возможности для подключения большого количества компонентов. Они идеальны для очень крупных и сложных проектов.
Системы с 54 контактами предназначены для самых сложных и масштабных установок, требующих максимального количества подключений и высокой степени масштабируемости. Их использование рекомендуется в промышленных и высокотехнологичных проектах.
Количество модулей DIN:
54
Количество модулей DIN указывает на количество стандартных DIN-реек, предназначенных для установки модульных устройств в системах сборных шин. Это значение важно для определения емкости и возможностей системы в плане размещения оборудования, что влияет на функциональность и масштабируемость электрической установки. Выбор подходящего количества модулей DIN зависит от требований конкретного проекта и необходимого количества подключаемых устройств.
5 модулей DIN: Подходит для небольших систем с ограниченным количеством модульных устройств. Рекомендуется для малых распределительных щитов или локальных систем управления.
6 модулей DIN: Немного больше емкость по сравнению с 5 модулями. Подходит для небольших распределительных щитов с возможностью установки дополнительного оборудования.
4 модуля DIN: Минимальная емкость для самых компактных систем. Используется в условиях ограниченного пространства и минимальных требований по количеству подключаемых устройств.
12 модулей DIN: Значительная емкость для средних и крупных систем. Подходит для распределительных щитов, требующих установки большего количества модульных устройств, таких как автоматические выключатели и реле.
7.5 модулей DIN: Промежуточный вариант между 7 и 8 модулями. Подходит для специфических применений, где требуется немного больше места, чем стандартные 7 модулей, но меньше, чем 8 модулей.
10.5 модулей DIN: Обеспечивает дополнительное пространство по сравнению с 10 модулями. Используется для систем, где требуется немного больше места для установки дополнительных устройств.
7 модулей DIN: Средний вариант, подходящий для систем с умеренным количеством подключаемых устройств. Часто используется в небольших коммерческих или жилых установках.
8 модулей DIN: Обеспечивает достаточную емкость для большинства стандартных применений. Подходит для небольших и средних распределительных щитов с умеренными требованиями.
54 модуля DIN: Очень высокая емкость, подходящая для крупных промышленных установок и распределительных щитов с большим количеством подключаемых устройств. Рекомендуется для сложных систем с высокой функциональной нагрузкой.
36 модулей DIN: Высокая емкость для крупных систем. Подходит для промышленных и коммерческих объектов, требующих установки большого количества модульных устройств.
Нормативный документ:
IEC 60309-1(1999)
Нормативный документ определяет стандарты и технические требования, которым должны соответствовать системы сборных шин. Эти документы обеспечивают безопасность, надежность и совместимость оборудования, а также регламентируют методы испытаний и критерии оценки качества.
EN61009-1 и IEC/EN 60947-2 - это международные стандарты, определяющие требования к автоматическим выключателям и устройствам защиты. Они гарантируют высокую степень безопасности и надежности в работе систем сборных шин. Рекомендуется выбирать оборудование, соответствующее этим стандартам, для обеспечения защиты от перегрузок и коротких замыканий.
IEC 60309-1(1999) - стандарт, касающийся разъемов и штепсельных соединений. Он обеспечивает совместимость и безопасность электрических соединений в системах сборных шин. Выбор оборудования, соответствующего этому стандарту, рекомендуется для обеспечения надежных электрических соединений.
EN 60947-2 - стандарт, охватывающий требования к автоматическим выключателям. Он гарантирует надежную защиту от коротких замыканий и перегрузок. Рекомендуется использовать оборудование, соответствующее этому стандарту, для повышения безопасности и надежности систем сборных шин.
МЭК/EN 60439-1 - стандарт, определяющий требования к сборным комплектным устройствам. Он обеспечивает высокую степень безопасности и надежности, а также совместимость различных компонентов. Рекомендуется выбирать оборудование, соответствующее этому стандарту, для обеспечения надежной работы систем сборных шин.
ТУ 3461-018-44919750-13 - технические условия, разработанные для конкретного оборудования. Они определяют специфические требования к качеству и характеристикам систем сборных шин. Следует учитывать эти условия при выборе и замене оборудования для обеспечения соответствия техническим требованиям.
ГОСТ Р 50827 (МЭК 670) - российский стандарт, эквивалентный международному стандарту МЭК 670. Он устанавливает требования к системам сборных шин, обеспечивая их безопасность и надежность. Рекомендуется использовать оборудование, соответствующее этому стандарту, для соответствия национальным и международным требованиям.
ТР ТС 004/2011 - технический регламент Таможенного союза, устанавливающий требования к безопасности низковольтного оборудования. Соответствие этому регламенту гарантирует безопасность и надежность систем сборных шин на территории стран Таможенного союза. Выбор оборудования, соответствующего этому регламенту, обязателен для эксплуатации в этих странах.
IEC/EN 60947 - стандарт, охватывающий общие требования к низковольтным выключателям и устройствам управления. Он обеспечивает безопасность и надежность работы систем сборных шин. Рекомендуется выбирать оборудование, соответствующее этому стандарту, для обеспечения высокого уровня защиты и управления.
РМЦФ.640150.002ТУ - технические условия, специфичные для определенного типа оборудования. Они регламентируют требования к качеству и характеристикам систем сборных шин. Следует учитывать эти условия при выборе и замене оборудования для обеспечения соответствия техническим требованиям.
ГОСТ Р 51321.1-2007 и ГОСТ Р 52796-2007 - российские стандарты, устанавливающие требования к системам сборных шин и их компонентам. Они обеспечивают безопасность, надежность и совместимость оборудования. Рекомендуется использовать оборудование, соответствующее этим стандартам, для соответствия национальным требованиям и обеспечения надежной работы систем сборных шин.
Климатическое исполнение:
УХЛ3
Климатическое исполнение – это характеристика, определяющая пригодность систем сборных шин к эксплуатации в различных климатических условиях. Данное свойство указывает на температурные диапазоны, влажность и другие климатические факторы, при которых оборудование будет функционировать надёжно и безопасно. Выбор климатического исполнения напрямую влияет на долговечность и надёжность работы систем сборных шин в заданных условиях эксплуатации.
УХЛ3.1 – предназначено для использования в районах с умеренно холодным климатом при температуре окружающей среды от -60°C до +40°C. Рекомендуется для применения в условиях, где возможны значительные температурные колебания и высокая влажность.
УХЛ3 – подходит для эксплуатации в умеренно холодном климате с температурным диапазоном от -45°C до +40°C. Оптимально для использования на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях.
УХЛ4 – рассчитано на умеренно холодный климат с температурой от -25°C до +40°C. Рекомендуется для применения в условиях, где температура не опускается ниже -25°C.
У2 – предназначено для районов с умеренным климатом при температуре от -45°C до +40°C. Подходит для использования в закрытых неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе.
У3 – рассчитано на эксплуатацию в условиях умеренного климата с температурным диапазоном от -25°C до +40°C. Оптимально для применения в закрытых неотапливаемых помещениях.
УХЛ1 – предназначено для эксплуатации в умеренно холодных климатических условиях при температуре от -60°C до +40°C. Подходит для использования в условиях, где требуется высокая устойчивость к экстремально низким температурам.
УХЛ2 – рассчитано на эксплуатацию в умеренно холодных климатических условиях с температурой от -45°C до +40°C. Рекомендуется для применения в условиях с умеренно холодными зимами.
Диапазон рабочих температур:
от -40 до +55
Диапазон рабочих температур - это интервал температур, в котором система сборных шин способна эффективно работать, сохраняя свои электрические и механические характеристики. Выбор правильного диапазона рабочих температур является критически важным для обеспечения надежности и долговечности системы, особенно в условиях экстремальных температур.
Диапазон от -40 до +50°C подходит для большинства стандартных условий эксплуатации, обеспечивая надежную работу системы как в холодных, так и в умеренно жарких климатических зонах. Рекомендуется для использования в общем промышленном и коммерческом секторе.
Диапазон от -40 до +105°C предназначен для условий с высокими температурами, таких как промышленные установки с интенсивным тепловыделением. Обеспечивает стабильную работу при повышенных температурах, но требует дополнительных мер по охлаждению в случае длительной эксплуатации на верхнем пределе.
Диапазон от -70 до +45°C используется в условиях экстремально низких температур, таких как арктические регионы. Гарантирует надежную работу при очень низких температурах, но ограничивает использование в жарких климатах.
Диапазон от -25 до +70°C подходит для умеренных климатических условий, обеспечивая стабильную работу при умеренно низких и высоких температурах. Рекомендуется для использования в регионах с мягким климатом.
Диапазон от -60 до +50°C предназначен для условий с очень низкими температурами, таких как северные регионы, а также для стандартных температурных условий. Обеспечивает надежную работу при низких температурах, но может потребовать дополнительных мер по охлаждению в жарких условиях.
Диапазон от -60 до +180°C предназначен для экстремальных температурных условий, включая как очень низкие, так и очень высокие температуры. Подходит для специализированных промышленных применений, где требуется высокая термостойкость. Необходимо учитывать возможное влияние на срок службы при длительной эксплуатации на верхнем пределе диапазона.
Диапазон от -60 до +85°C обеспечивает надежную работу в условиях с низкими температурами и высокими температурами, характерными для многих промышленных и коммерческих применений. Подходит для использования в широком спектре климатических условий.
Диапазон от -40 до +55°C подходит для стандартных условий эксплуатации, обеспечивая надежную работу системы как в холодных, так и в умеренно жарких климатических зонах. Рекомендуется для использования в общем промышленном и коммерческом секторе.
Диапазон от -40 до +60°C подходит для большинства стандартных условий эксплуатации, обеспечивая надежную работу системы как в холодных, так и в жарких климатических зонах. Рекомендуется для использования в широком спектре промышленных и коммерческих применений.
Диапазон от -45 до +40°C предназначен для условий с низкими температурами, таких как северные регионы. Обеспечивает надежную работу при низких температурах, но ограничивает использование в жарких климатах.
Номин. продолжительный ток Iu:
63 А
Номинальный продолжительный ток (Iu) для систем сборных шин обозначает максимальное значение тока в амперах (А), которое система может непрерывно пропускать через себя без перегрева или повреждений. Это важный параметр, влияющий на надежность и безопасность работы всей системы. При выборе системы сборных шин необходимо учитывать номинальный продолжительный ток, чтобы обеспечить соответствие нагрузке и предотвратить возможные аварийные ситуации. В случае замены системы сборных шин рекомендуется выбирать компоненты с аналогичным или большим значением Iu для обеспечения стабильной работы и долговечности системы.
Номин. импульсное напряжение:
4000 кВ
Номин. импульсное напряжение указывает на максимальное мгновенное напряжение, которое система сборных шин может выдержать без повреждений. Это значение критически важно для определения надежности и долговечности системы при воздействии кратковременных высоковольтных импульсов, таких как молнии или коммутационные перенапряжения. Выбор номинального импульсного напряжения должен соответствовать условиям эксплуатации и требованиям безопасности, чтобы обеспечить стабильную и безопасную работу электрической инфраструктуры.
Импульсное напряжение 4 кВ: Подходит для систем с относительно низкими требованиями к защите от перенапряжений. Рекомендуется для использования в средах с минимальной вероятностью возникновения высоковольтных импульсов.
Импульсное напряжение 4.5 кВ: Немного выше базового уровня, обеспечивает дополнительную защиту от кратковременных перенапряжений. Подходит для применения в более требовательных условиях по сравнению с 4 кВ.
Импульсное напряжение 4000 кВ: Значение является ошибочным или опечаткой, так как оно значительно превышает типичные значения для систем сборных шин. Необходимо уточнение и корректировка.
Импульсное напряжение 6 кВ: Обеспечивает высокий уровень защиты для систем, работающих в условиях средней вероятности возникновения высоковольтных импульсов. Рекомендуется для промышленных и коммерческих применений.
Импульсное напряжение 8 кВ: Высокий уровень защиты, подходящий для критически важных систем, где существует значительная вероятность воздействия высоковольтных импульсов. Оптимально для использования в сложных и неблагоприятных условиях.
Импульсное напряжение 12 кВ: Максимальный уровень защиты, предназначенный для систем, работающих в экстремальных условиях с высокой вероятностью возникновения сильных высоковольтных импульсов. Подходит для специализированных применений, таких как электростанции и крупные промышленные объекты.
Макс. допустимое раб. напряжение Ue:
230 В
Максимально допустимое рабочее напряжение (Ue) для систем сборных шин обозначает максимальное напряжение, при котором система может функционировать безопасно и эффективно. Это значение критически важно для предотвращения перегрузок и обеспечения долговечности оборудования. При выборе системы сборных шин необходимо учитывать Ue, чтобы гарантировать соответствие требованиям конкретного применения и избежать потенциальных рисков, связанных с превышением допустимого напряжения.
Максимально допустимое рабочее напряжение 400 В позволяет использовать систему в большинстве стандартных промышленных и коммерческих приложений, обеспечивая надежную работу при умеренных нагрузках. Это значение часто встречается в системах общего назначения и рекомендуется для применения в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела.
Максимально допустимое рабочее напряжение 690 В подходит для высоковольтных промышленных применений, где требуется повышенная мощность и надежность. Такие системы сборных шин используются в тяжелой промышленности и на крупных производственных объектах, где напряжение сети может достигать этого уровня. Рекомендуется для применения в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке.
Максимально допустимое рабочее напряжение 415 В является стандартным значением для многих коммерческих и промышленных систем. Оно обеспечивает достаточную гибкость и безопасность в различных применениях, включая оборудование среднего напряжения и распределительные системы. Выбор этого значения подходит для большинства стандартных электрических сетей.
Максимально допустимое рабочее напряжение 230 В характерно для низковольтных систем, используемых в жилых и легких коммерческих приложениях. Это значение обеспечивает безопасную работу в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела. Рекомендуется для бытовых и небольших коммерческих объектов.
Максимально допустимое рабочее напряжение 500 В используется в специализированных промышленных системах, где требуется повышенная мощность и надежность. Оно подходит для применения в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке и обеспечивает безопасную работу оборудования при соответствующем уровне напряжения.
Максимально допустимое рабочее напряжение 380 В является распространенным значением для многих промышленных и коммерческих систем, обеспечивая надежную работу при умеренных нагрузках. Рекомендуется для применения в условиях, где напряжение сети не превышает данного предела.
Максимально допустимое рабочее напряжение 440 В подходит для применения в промышленных и коммерческих системах, требующих повышенной мощности. Это значение обеспечивает надежную работу оборудования при соответствующем уровне напряжения и рекомендуется для использования в условиях с высокими требованиями к электрической нагрузке.
Подходит для устройств с N-проводником:
Нет
Свойство указывает на совместимость системы сборных шин с устройствами, требующими наличия нейтрального проводника (N-проводника). Наличие этого свойства важно для обеспечения правильной работы и безопасности электрических устройств, подключенных к системе.
Значение "Нет" означает, что система сборных шин не поддерживает подключение устройств, требующих нейтрального проводника. Использование такой системы с устройствами, требующими N-проводник, может привести к неправильной работе или повреждению оборудования. Рекомендуется выбирать системы с поддержкой N-проводника для таких устройств.
Значение "Да" указывает на то, что система сборных шин поддерживает подключение устройств с нейтральным проводником. Это обеспечивает правильную и безопасную работу устройств, требующих N-проводник. Выбор системы с этим значением рекомендуется для всех устройств, где наличие нейтрального проводника критично.
Условный номин. ток короткого замыкания Iq:
12000 кА
Условный номинальный ток короткого замыкания (Iq) — это максимальный ток, который система сборных шин может выдержать в течение короткого времени (обычно 1 секунда) без повреждений. Этот параметр критически важен для обеспечения безопасности и надежности электрических систем, так как он определяет способность системы выдерживать экстремальные условия короткого замыкания.
Значение 25 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 25 кА без повреждений. Это значение подходит для небольших распределительных систем, где вероятность возникновения высокого тока короткого замыкания минимальна. Рекомендуется для использования в маломощных промышленных и коммерческих объектах.
Значение 100 кА указывает на высокую устойчивость системы к токам короткого замыкания до 100 кА. Это значение подходит для средних промышленных объектов и крупных коммерческих зданий, где требуется повышенная надежность и безопасность электрических систем.
Значение 12000 кА демонстрирует способность системы выдерживать экстремально высокие токи короткого замыкания до 12000 кА. Это значение характерно для крупных промышленных объектов и энергетических систем, где возможны значительные перегрузки и требуется максимальная защита.
Значение 15000 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 15000 кА. Это значение подходит для очень крупных промышленных и энергетических объектов, где необходима высокая степень защиты от коротких замыканий.
Значение 50 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 50 кА. Это значение подходит для средних промышленных объектов и крупных коммерческих зданий, обеспечивая надежную работу в условиях возможных коротких замыканий.
Значение 17000 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 17000 кА. Это значение подходит для самых крупных и критически важных промышленных объектов и энергетических систем, где необходима максимальная защита и надежность.
Значение 0.63 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 0.63 кА. Это значение подходит для маломощных систем и распределительных сетей, где вероятность возникновения высокого тока короткого замыкания минимальна.
Значение 10000 кА указывает на способность системы выдерживать ток короткого замыкания до 10000 кА. Это значение подходит для крупных промышленных объектов и энергетических систем, обеспечивая надежную защиту в условиях высоких токов короткого замыкания.
Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw:
12000 кА
Номинальный кратковременно выдерживаемый ток (Icw) для систем сборных шин указывает максимальный ток, который система может безопасно выдержать в течение короткого времени (обычно 1 секунда) без повреждений. Это важный параметр для обеспечения надежности и безопасности электрических систем, так как он определяет устойчивость системы к аварийным и перегрузочным токам.
Значение 25 кА означает, что система сборных шин может выдержать кратковременный ток до 25 кА. Это значение подходит для небольших и средних систем, где вероятность высоких аварийных токов минимальна. Рекомендуется для использования в жилых и малых коммерческих объектах.
Значение 100 кА указывает на высокую устойчивость системы к аварийным токам, что делает её подходящей для крупных промышленных объектов и объектов с высокой плотностью электрических нагрузок. Это значение обеспечивает высокий уровень безопасности и надежности.
Значение 5 кА подходит для небольших систем и распределительных щитов, где не ожидается значительных перегрузок. Это минимальное значение, которое может быть использовано в условиях с низким уровнем аварийных токов.
Значение 12000 кА (12 кА) указывает на способность системы выдерживать токи средней величины, что подходит для средних промышленных объектов и крупных коммерческих зданий.
Значение 12 кА указывает на способность системы выдерживать токи средней величины, что подходит для средних промышленных объектов и крупных коммерческих зданий.
Значение 15000 кА (15 кА) подходит для крупных промышленных объектов и объектов с высокой плотностью электрических нагрузок, обеспечивая высокий уровень безопасности и надежности при аварийных ситуациях.
Значение 15 кА подходит для крупных промышленных объектов и объектов с высокой плотностью электрических нагрузок, обеспечивая высокий уровень безопасности и надежности при аварийных ситуациях.
Значение 50 кА подходит для систем с высокой степенью надежности, таких как критически важные инфраструктуры и крупные промышленные предприятия, где возможны значительные аварийные токи.
Значение 17000 кА (17 кА) указывает на возможность выдерживания очень высоких токов, что делает систему подходящей для самых крупных и мощных электрических установок, где требуется максимальная надежность.
Значение 17 кА указывает на возможность выдерживания очень высоких токов, что делает систему подходящей для самых крупных и мощных электрических установок, где требуется максимальная надежность.
Подходит для количества подключаемых устройств:
54
Свойство "Подходит для количества подключаемых устройств" определяет максимальное количество устройств, которые могут быть подключены к системе сборных шин. Это свойство важно для обеспечения надежности и эффективности работы электрической системы, так как превышение допустимого количества подключаемых устройств может привести к перегрузке и сбоям в работе.
Система сборных шин, рассчитанная на подключение до 54 устройств, подходит для крупных промышленных объектов или больших коммерческих зданий. Обеспечивает высокую гибкость и возможность подключения большого количества оборудования. Рекомендуется для использования в сложных и масштабных проектах, где требуется высокая надежность и масштабируемость.
Система, рассчитанная на подключение до 3 устройств, предназначена для небольших установок, таких как малые офисы или домашние системы. Подходит для ситуаций, где требуется минимальное количество подключений и простота установки. Рекомендуется для использования в небольших проектах с ограниченным количеством оборудования.
Система, поддерживающая подключение до 4 устройств, оптимальна для небольших коммерческих или жилых объектов. Обеспечивает достаточную гибкость для базовых потребностей и удобна в установке. Рекомендуется для небольших проектов, где требуется подключение нескольких устройств.
Система, рассчитанная на подключение до 18 устройств, подходит для средних по размеру объектов, таких как небольшие производственные предприятия или крупные офисные помещения. Обеспечивает баланс между гибкостью и сложностью установки. Рекомендуется для средних проектов, где требуется подключение значительного количества оборудования.
Система, поддерживающая подключение до 2 устройств, предназначена для самых простых и маломощных установок. Подходит для случаев, где требуется минимальное количество подключений. Рекомендуется для использования в небольших проектах с крайне ограниченным количеством оборудования.
Система, рассчитанная на подключение до 29 устройств, оптимальна для крупных коммерческих объектов или средних промышленных предприятий. Обеспечивает высокую гибкость и возможность подключения значительного количества оборудования. Рекомендуется для крупных проектов, где требуется высокая надежность и масштабируемость.
Система, поддерживающая подключение до 6 устройств, подходит для небольших коммерческих или жилых объектов с умеренными требованиями к подключаемому оборудованию. Обеспечивает хорошую гибкость и удобство в установке. Рекомендуется для небольших проектов, где требуется подключение нескольких устройств.
Система, рассчитанная на подключение до 14 устройств, оптимальна для средних коммерческих объектов или небольших производственных предприятий. Обеспечивает достаточную гибкость и возможность подключения значительного количества оборудования. Рекомендуется для средних проектов, где требуется подключение большого количества устройств.
Система, поддерживающая подключение до 12 устройств, подходит для средних по размеру объектов, таких как крупные офисы или небольшие производственные предприятия. Обеспечивает баланс между гибкостью и сложностью установки. Рекомендуется для средних проектов, где требуется подключение значительного количества оборудования.
Система, рассчитанная на подключение до 57 устройств, предназначена для крупных промышленных объектов или больших коммерческих зданий. Обеспечивает максимальную гибкость и возможность подключения большого количества оборудования. Рекомендуется для использования в самых сложных и масштабных проектах, где требуется высокая надежность и масштабируемость.
Подходит для аппаратов с вспомогат. выключателем (доп. контактом):
Нет
Свойство 'Подходит для аппаратов с вспомогат. выключателем (доп. контактом)' указывает на совместимость системы сборных шин с устройствами, оснащенными дополнительными контактами для управления и мониторинга. Это свойство важно для обеспечения корректной работы и взаимодействия компонентов в электрических системах.
Значение 'Нет' означает, что система сборных шин не предназначена для использования с аппаратами, имеющими вспомогательный выключатель (дополнительный контакт). Это может ограничить функциональные возможности системы, так как отсутствует возможность интеграции с устройствами, которые требуют дополнительного управления или мониторинга. Рекомендуется выбирать такие системы для простых установок, где не требуется сложное управление.
Значение 'Да' указывает на то, что система сборных шин совместима с аппаратами, оснащенными вспомогательными выключателями (дополнительными контактами). Это позволяет интегрировать устройства с функциями дополнительного управления и мониторинга, что может повысить надежность и эффективность работы системы. Рекомендуется выбирать такие системы для сложных установок, где требуется расширенное управление и контроль.
Сертификаты
PISMO_EKF
KG417.036_CN.02.00063
Сертификат соответствия
01878
1196
1201_EKF
420.23_EKF
PB68_W00888.22
Сопутствующие товары (30)
Показать ещё
Аналоги (7)
 | Шина соединительная типа PIN (штырь) 1Р 63А (дл.1м) | YNS21-1-063 IEK | 3923 шт. | 780 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Шина соединительная типа PIN (штырь) 1п до 63А ШС-101 (дл.1м) DEKraft 32030DEK APC | 653 шт. | 759,6 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Шины соединительная типа PIN (штырь) 1ф до 63А (длина 1м) - SQ0802-0001 TDM | 97 шт. | 401,4 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Шина соединительная типа FORK для 1-ф нагр. 63А 54 мод. EKF PROxima | fork-01-63 | 207 шт. | 755,12 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Шина соединительная типа PIN для 4-ф нагр. 63А 54 мод. EKF PROxima | pin-04-63 | 59 шт. | 992,05 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Шина соединительная типа PIN NO-222-03 для 1-ф нагр. 63А 54 мод. | Б0033374 ЭРА | 17 шт. | 512,28 ₽ | шт. | от 1 дня |
 | Шина соединительная типа PIN для 4-ф нагр. 100А 54 мод. EKF PROxima | pin-04-100 | 3593 шт. | 1 216 ₽ | шт. | от 7 дней |